Hinweise Hersteller Basisfahrzeug; Volkswagen Ag; Man Truck & Bus Ag; Informationen Zum Allradsystem - OBERAIGNER Crafter MAN TGE Manual Del Usuario

2. HINWEISE HERSTELLER BASISFAHRZEUG

2.1 Volkswagen AG

Durch den Oberaigner Allradumbau an Ihrem Volkswagen Nutzfahrzeuge Basisfahrzeug
haben sich die Eigenschaften des Fahrzeuges geändert. Bitte haben Sie Verständnis dafür,
dass die Volkswagen AG keine Haftung für etwaige negative Auswirkungen, die durch den
Oberaigner Allradumbau des Fahrzeuges auftreten können, übernimmt.
2.2 MAN Truck & Bus AG
Durch die Veränderungen an Ihrem MAN Basisfahrzeug haben sich die Eigenschaften des
Fahrzeuges geändert. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass die MAN Truck & Bus AG
keine Haftung für etwaige negative Auswirkungen, die durch die Veränderungen des Fahr-
zeuges auftreten können, übernimmt.

3. INFORMATIONEN ZUM ALLRADSYSTEM

Das Fahrzeug ist mit einem permanenten Allradsystem mit selbstsperrendem Mittendif-
ferential ausgerüstet.

3.1 Funktion/Aufbau

Beim permanenten Allradantrieb werden während des Fahrbetriebes immer alle Räder
angetrieben. Vorder- und Hinterachse sind durch ein Differential verbunden. Dieses Diffe-
rential gleicht Drehzahlunterschiede zwischen den Achsen (besonders bei Kurvenfahrten)
aus und vermeidet dadurch Verspannungen im Antriebsstrang.
Im Crafter/TGE mit Oberaigner Allradantrieb kommt ein rein mechanisch arbeitendes,
selbstsperrendes Mittendifferential zum Einsatz. Es ist als verzögerungsfrei arbeitendes
Planetengetriebe aufgebaut. Es verteilt die Antriebsmomente asymmetrisch zwischen
Vorder- und Hinterachse.

3.2 Kraftverteilung

Im normalen Fahrbetrieb beträgt die Antriebskraftverteilung zwischen Vorder- und Hin-
terachse 42:58 %.
Diese Kraftverteilung wurde gewählt, da die zulässige Hinterachslast höher als die zuläs-
sige Vorderachslast ist. Zudem stellt diese Aufteilung für die vorliegende Nutzfahrzeug-
konfiguration fahrdynamisch ein Optimum dar und liefert die bestmögliche Traktion.
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