Funkcija Eds-A (Elektronička Blokada Diferencijala) - OBERAIGNER Crafter MAN TGE Manual Del Usuario

3. INFORMACIJE O SUSTAVU POGONA
NA SVE KOTAČE
Ako trakcija na nekoj osovini popusti, u središnjem se diferencijalu stvara blokirajući
moment, pa se sile prema osovinama preusmjeravaju s vrijednostima trenja koje su u toj
situaciji bolje. Na prednju osovinu može se preusmjeriti do 60 % pogonske sile, a na stra-
žnju do 78 %.
HR
Dodatne i prilagođene komponente pogonskog sklopa Oberaigner
3.3 Funkcija EDS-a (elektronička blokada diferencijala)
Vozilo ima i funkciju EDS-a (elektronička blokada diferencijala pomoću zahvata kočenja).
Samoblokirajući središnji diferencijal ne može se usporediti s mehaničkom 100 %-tnom
blokadom diferencijala. Ako se neki kotač vrti u prazno, nema pogona dok se ne aktivira EDS.
Regulacija EDS-a aktivira se tek od definirane razlike u broju okretaja između osovina/
kotača, što znači da je potrebno dodavati gas sve dok regulacija EDS-a ne stvori potporni
moment pomoću zahvata kočenja.
Taj je potporni moment zatim na raspolaganju kao pogonski moment na kotaču na suprot-
noj strani. Samoblokirajući središnji diferencijal podupire regulaciju EDS-a tako da se
moment kočenja u skladu s vrijednošću blokade pojačano provodi na drugu osovinu.
Kako se kočnica kotača koji se koči ne bi pregrijala, EDS se automatski isključi u slučaju
neobično velikog opterećenja. Vozilo i dalje ostaje spremno za rad. Čim se kočnica ohladi,
EDS se ponovno automatski uključi.
169