Функция Eds (Электронная Блокировка Дифференциала) - OBERAIGNER Crafter MAN TGE Manual Del Usuario

3. ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ ПОЛНОГО ПРИВОДА
Если тяговое усилие уменьшается, то в межосевом дифференциале включается бло-
кировка и мощность распределяется между мостами таким образом, чтобы обеспе-
чить наилучший коэффициент трения в данной ситуации. До 60% мощности может
быть передано на передний мост и до 78% - на задний.
Дополнительные и адаптированные компоненты трансмиссии Oberaigner
3.3 Функция EDS (электронная блокировка дифференциала)
Транспортное средство дополнительно оборудовано функцией EDS (электронная
блокировка дифференциала через нажатие тормоза). Самоблокирующийся межо-
севой дифференциал нельзя сравнивать со 100%-ной механической блокировкой
дифференциала. Если колесо крутится, то нет привода, пока не включится функция
EDS.
Управление EDS запускается при определенной разнице крутящего момента между
осями/колесами, это значит, что нужно ускоряться до тех пор, ока управление EDS не
создаст нужный момент зацепления с помощью торможения.
Этот момент зацепления становится на противоположном колесе крутящим момен-
том. Самоблокирующийся межосевой дифференциал поддерживает управление
EDS таким образом, чтобы тормозной момент соответствовал коэффициенту блоки-
RU
ровки и передавался на другие мосты.
Чтобы избежать перегревания заторможенного колеса функция EDS автоматиче-
ски отключается при очень больших нагрузках. Транспортное средство остается
готовым к дальнейшей работе. Про остывании тормозов функция EDS включается
автоматически.
345