Siemens SINUMERIK 802D sl Manual De Instrucciones página 125

V390x 2001.1
Señal de interfaz
Evaluación de flancos: sí
Estado de señal 1 o cam-
bio de flanco 0 ––> 1
Estado de señal 0 o cam-
bio de flanco 1 ––> 0
Ejemplo(s) de aplicación
V390x 2001.0
Señal de interfaz
Evaluación de flancos: sí
Estado de señal 1 o cam-
bio de flanco 0 ––> 1
Correspondencia con...
V390x 2002.7
Señal de interfaz
Evaluación de flancos: sí
Estado de señal 1 o cam-
bio de flanco 0 ––> 1
Correspondencia con...
V390x 2002.6
Señal de interfaz
Evaluación de flancos: sí
Estado de señal 1 o cam-
bio de flanco 0 ––> 1
Correspondencia con...
V390x 2002.5
Señal de interfaz
Evaluación de flancos: sí
Estado de señal 1 o cam-
bio de flanco 0 ––> 1
Correspondencia con...
SINUMERIK 802D sl Descripción de funciones (FB), Edición 05/2005
6FC5397-1CP10-1EA0
Consigna de velocidad de giro limitada (velocidad programada demasiado alta)
Señal(es) del eje/cabezal (NCK –> PLC)
Actualización de señal(es): cíclica
Si se programa una velocidad de giro del cabezal (r/min) o una velocidad de corte constante
(m/min o pies/min), se habrá rebasado por exceso uno de los siguientes límites:
S
Velocidad de giro máx. del escalón de reducción especificado
S
Velocidad de giro máx. cabezal
S
Límite de velocidad de giro a través de la señal de interfaz del PLC
S
Límite programable de la velocidad de giro del cabezal G26
S
Límite programable de la velocidad de giro del cabezal con G96
La velocidad de giro del cabezal disminuirá hasta alcanzar el límite máximo.
Si se programa una velocidad de giro del cabezal (r/min) o una velocidad de corte constante
(m/min o pies/min), no se habrá rebasado por exceso ningún límite:
A partir de la NST "Consigna de velocidad de giro limitada" se puede detectar que no se puede
alcanzar la velocidad programada. El usuario del PLC puede reconocer este estado como no
admitido y bloquear el avance de contorneado, o también puede bloquear el avance o todo el
canal. Con la NST "Cabezal en zona prescrita" se efectuará la ejecución.
Límite de velocidad de giro rebasado
Señal(es) del eje/cabezal (NCK –> PLC)
Actualización de señal(es): cíclica
Si la velocidad de giro real rebasa la velocidad máx. del cabezal DM 35100: SPIND_VELO_LIMIT
más de la tolerancia de velocidad de giro del cabezal definida en el DM 35150:
SPIND_DES_VELO_TOL, se activa la NST "Límite de velocidad de giro rebasado" y se emite la
alarma 22050 "Velocidad de giro máxima alcanzada". Se frenan todos los ejes y los cabezales del
canal.
DM 35150: SPIND_DES_VELO_TOL (tolerancia de velocidad de giro del cabezal)
DM 35100: SPIND_VELO_LIMIT (velocidad de giro máx. del cabezal)
Alarma 22050 "Velocidad de giro máxima alcanzada"
Modo de operación del cabezal, modo de lazo abierto activo
Señal(es) del eje/cabezal (NCK –> PLC)
Actualización de señal(es): cíclica
El cabezal se encuentra en modo de lazo abierto con la siguiente función:
Especificación de sentido de giro del cabezal M3/M4 o parada del cabezal M5
NST "Modo de operación del cabezal, modo de vaivén activo" (V390x 2002.6)
NST "Modo de operación del cabezal, modo de posicionamiento activo" (V390x 2002.5)
Modo de operación del cabezal, modo de vaivén activo
Señal(es) del eje/cabezal (NCK –> PLC)
Actualización de señal(es): cíclica
El cabezal se encuentra en modo de vaivén cuando se ha especificado un nuevo escalón de
reducción con la selección automática de escalón de reducción (M40) o con M41 a M45 (la NST
"Conmutar reductor" está activada). La NST "Conmutar reductor" sólo se activa cuando se especi-
fica un nuevo escalón de reducción distinto del escalón real actual.
NST "Modo de operación del cabezal, modo de lazo abierto activo" (V390x 2002.7)
NST "Modo de operación del cabezal, modo de posicionamiento activo" (V390x 2002.5)
NST "Conmutar reductor" (V390x 2000.3)
Modo de operación del cabezal, modo de posicionamiento activo
Señal(es) del eje/cabezal (NCK –> PLC)
Actualización de señal(es): cíclica
Durante la programación de SPOS=..... el cabezal se encuentra en el modo de posicionamiento.
NST "Modo de operación del cabezal, modo de lazo abierto activo" (V390x 2002.7)
NST "Modo de operación del cabezal, modo de vaivén activo" (V390x 2002.6)
Cabezales (S1)
5.10 Descripciones de señales
Señal(es) válida(s) a partir de SW:
Señal(es) válida(s) a partir de SW:
Señal(es) válida(s) a partir de SW:
Señal(es) válida(s) a partir de SW:
Señal(es) válida(s) a partir de SW:
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