Dtc P0340: Circuito Del Sensor De Posición Del Árbol De Levas (Cmp); Descripción Del Sistema; Señal De Referencia; Malfuncionamiento En El Sensor De Cmp, Materias Extrañas Adheridas O Instalación Incorrecta - Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario

1A-137 Información general y diagnóstico del motor:
DTC P0340: Circuito del sensor de posición del árbol de levas (CMP)
Diagrama de cableado
GRN
5
WHT
9
7
6
15 14 13 12 11
30 29 28 27 26
44
45 43 42 41
59
60 58 57 56
1. Sensor de CMP
2. Rotor de señales
Descripción del sistema
El sensor de CMP situado en el lado de la transmisión de la culata (Modelo VVT) o en la tapa de la cadena de
distribución (Modelo no VVT) consiste en el generador de señales (sensor magnético) y el rotor de señales (parte del
árbol de levas de admisión (Modelo VVT) o piñón de distribución del árbol de levas de escape (Modelo no VVT).
El generador de señales genera señales de referencia a través de las ranuras de la placa ranurada que gira junto con
el árbol de levas.
Señal de referencia
El sensor CMP genera 6 impulsos de señales, cada una de las cuales dispone de una longitud de onda diferente,
mientras el árbol de levas realiza una rotación completa. Consulte "Inspección del ECM y sus circuitos".
Basándose en estas señales, el ECM juzga qué pistón del cilindro se encuentra en la carrera de compresión y el
régimen del motor.
Condición de detección del DTC y área afectada
Condición de detección del DTC
• El impulso del sensor CMP es inferior a 20 impulsos por cada 8
revoluciones del cigüeñal.
o
• El impulso del sensor CMP es superior a 28 impulsos por cada 8
revoluciones del cigüeñal.
o
• El impulso del sensor CMP es inferior a 20 impulsos entre BTDC 75°
CA y BTDC 5° CA con 8 revoluciones del cigüeñal desde el
arranque del motor.
(Lógica de detección de 1 ciclo de conducción)
8
4
BLK/YEL BLK/YEL
BLK/YEL
1
BLK/ORN
2
E01
10 9 8 7 6 5 4 3
25 24 23 22 21 20 19 18
40 39 38 37 36 35 34 33
55 54 53 52 51 50 49 48
3. ECM 5. Interruptor de encendido
4. Relé principal 6. Caja de fusibles principales
BLK/WHT
BRN/WHT
BLK/RED BLK/RED
BLK/RED
BLK/RED
RED/YEL
10
2 1 15 14 13 12 11
17 16 30 29 28 27 26
44
32 31 45 43 42 41
59
47 46 60 58 57 56
• Circuito del sensor de CMP abierto o en
• Dientes del rotor de señales dañados
• Malfuncionamiento en el sensor de CMP,
• ECM
3
E01-29
C01-58 BLK/ORN
C01-15
BLK
C01-30 BLK
E01-60
*E01-31 BLK
12V
5V
E01-1
5V
E01-16
C01-20
C01
10 9 8 7 6 5 4 3
25 24 23 22 21 20 19 18
40 39 38 37 36 35 34 33
55 54 53 52 51 50 49 48
7. Fusible "FI" 9. Fusible "IGN"
8. Fusible "IG COIL" 10. Al sensor de CKP
Área afectada
cortocircuito
materias extrañas adheridas o instalación
incorrecta
E7RW0A1104044
2 1
17 16
32 31
47 46
I6RW0D110032-02