Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario página 169

7) Verifique el DTC y los DTC pendientes.
Localización y reparación de averías del DTC
NOTA
Antes de realizar esta localización y reparación de averías, lea las precauciones para la localización y
reparación de averías del DTC en "Precauciones para la localización y reparación de averías del DTC".
Paso
1 ¿Se ha realizado la "Inspección del sistema de control del
motor y de las emisiones"?
2 Comprobación de la tensión de salida de la HO2S-1
1) Conecte la herramienta de escaneado al DLC con el
interruptor de encendido en posición OFF.
2) Caliente el motor hasta llegar a su temperatura normal
de funcionamiento y manténgalo a 2000 rpm durante 60
segundos.
3) Repita la aceleración del motor (repita la presión sobre
el pedal del acelerador 5 ó 6 veces seguidas y retire el
pie del pedal para enriquecer y empobrecer la mezcla
de aire/combustible) y compruebe las tensiones de
salida de la HO2S mostradas en la pantalla de la
herramienta de escaneado.
¿Se indica más de 0,6 V y menos de 0,3 V?
3 Inspección de la conexión a masa del HO2S-1
1) Desconecte el conector del HO2S-1 con el interruptor de
encendido en posición OFF.
2) Compruebe si los terminales de los cables "BLK/RED",
"WHT", "BLK/WHT" y "ORN" están bien conectados al
HO2S-1.
3) Si el cable y las conexiones son correctos, mida la
resistencia entre el terminal del cable "ORN" del
conector del HO2S-1 y la masa del motor.
¿Es la resistencia inferior a 5
4 Inspección del circuito de cableado
1) Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF.
2) Extraiga el ECM de su soporte con los conectores del
ECM conectados.
3) Mida la resistencia entre el terminal del cable "WHT" del
conector de la HO2S-1 y el terminal "C01-10" del
conector del ECM.
¿Es la resistencia inferior a 5
Operación
Ω
?
Ω
?
Información general y diagnóstico del motor:
Sì
Vaya al paso 2.
Problema intermitente.
Compruebe si hay
problemas
intermitentes. Para ello
consulte
"Comprobación de
averías intermitentes y
malas conexiones en la
Sección 00". Si el
resultado de la
inspección es
satisfactorio, vaya al
paso 3.
Vaya al paso 4.
Vaya al paso 5.
1A-114
NO
Vaya a "Inspección del
sistema de control del
motor y de las
emisiones".
Vaya al paso 3.
Circuito abierto o de
resistencia alta en el
cable "ORN". Conexión
deficiente del terminal
"C01-57". Conexión a
masa de ECM
defectuosa.
Si están bien,
reemplace por un ECM
en buen estado y vuelva
a realizar la inspección.
Circuito con resistencia
alta o circuito abierto en
el cable "WHT".
Conexión deficiente del
terminal "C01-10" al
conector del ECM.
Conexión a masa de
ECM defectuosa. Si
están bien, reemplace
por un ECM en buen
estado y vuelva a
realizar la inspección.