Obdobja Servisiranja - Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones

vam katerokoli popravilo oziroma vzdrževanje, ki nista posebej omenjena v
teh navodilih, opravi vaš prodajalec. Ravno tako je pomembno tudi to, da s
pomočjo vašega načina kolesarjenja in geografskega prostora določite
individualne zahteve za vzdrževanje. Posvetujete se s svojim prodajalcem
in naj vam pomaga pri določitvi vaših zahtev.
OPOZORILO: Veliko nalog pri servisiranju in popravilu kolesa
zahtevajo posebno znanje in orodja. Ne pričnite z nastavitvami
oziroma s servisiranjem, dokler vas prodajalec o tem ne pouči.
Neustrezne nastavitve oziroma servisi lahko povzročijo škodo na kolesu
oziroma nesrečo, ki lahko privede do resnih poškodb oziroma smrti.
Če se želite naučiti, kako opraviti večino servisa in popravil na vašem kolesu:
1. Prodajalca prosite za kopije navodil proizvajalca za nastavitve in servis
sestavnih delov kolesa oziroma se povežite s proizvajalcem sestavnih delov.
2. Prodajalca prosite, da vam priporoči knjigo z nasveti o popravilu kolesa.
3. Prodajalca povprašajte o dostopnosti tečajev za popravilo koles v vašem
okolišu.
Priporočamo vam, da prodajalca prosite, da prvič, ko boste nekaj sami
popravljali in preden se boste odpravili na kolo, preveri kakovost vašega dela.
Ker to zahteva njegov čas, napitnina ne bo odveč.
Priporočamo vam tudi, da prodajalca povprašate o tem, katere nadomestne
dele (kot so notranje cevi, žarnice itd.) so primerne za vaše kolo.
A. Obdobja servisiranja
Določena servisna in vzdrževalna dela lahko izvaja lastnik, saj ne zahtevajo
posebnega orodja oziroma znanja.
Sledijo primeri različnih vrst servisov, ki jih lahko opravite sami. Vsa ostala
servisna in vzdrževalna dela ter popravila naj na ustrezno opremljenem
servisnem mestu opravi usposobljen mehanik za kolesa, ki ima na voljo ustrezno
orodje in ravna v skladu s postopki, ki jih določi proizvajalec.
1. Zavore: vaše kolo bo delovalo bolje in dlje, če ga ukrotite, pred intenzivnim
kolesarjenjem. Krmilni kabli in kolesne napere se lahko raztegnejo ali »usedejo«,
če je kolo prvič rabljeno in zahteva ponovne nastavitve. Preverjanje varnosti
mehanizma (odstavek 1.C) vam bo pomagal prepoznati določene stvari, ki
potrebujejo ponovno nastavitev. Čeprav se vam na prvi pogled zdi se v redu, je
vseeno bolje, da kolo peljete k prodajalcu na dodaten pregled. Ti vam ponavadi
predlagajo, da po 30-ih dneh kolo pripeljete na pregled. Drugi način za prvi
pregled kolesa je, da pripeljete kolo po treh do petih urah po intenzivni vožnji po
terenu ali 10-15 ur po cestni ali lažji vožnji po terenu. Vendar če mislite, da je s
kolesom kaj narobe, ga pred naslednjo vožnjo peljite k svojemu prodajalcu.
2. Pred vsako vožnjo: Preverjanje varnosti mehanizma (odstavek 1.C).
3. Po vsaki dolgi ali intenzivni vožnji: če je bilo kolo izpostavljeno vodi
oziroma pesku oziroma po vsaj približno 150 km: očistite kolo in predel
okoli verig namažite s kakovostnim mazivom za kolesne verige. Odvečno
mazivo obrišite z nežno krpo. Delovanje maziv je odvisno od podnebja. S
31