V kakšne namene se uporabljajo sestavine?
V nasprotju s kovinami, ki imajo v vseh pogledih enotne lastnosti (inženirji to
definirajo kot tisto, kar ima iste fizikalne lastnosti), so lahko karbonska vlakna
nameščena na različna mesta, da izboljšajo zgradbo za določeno breme. Izbira
namestitve karbonskih vlaken daje inženirjem močno orodje za izdelavo močnih
in lahkih koles. Inženirji lahko vlakna prav tako uporabijo v drugačne namene, kot
je udobje.
Sestavine karbonskih vlaken so izjemno odporne proti koroziji, veliko bolj kot
večina kovin.
Pomislite na karbonska vlakna ali karbonsko steklo na čolnih.
Karbonska vlakna imajo odlično razmerje moč-teža.
Kje so meje sestavin?
Dobro zasnovane sestavine oziroma karbonska vlakna koles in sestavnih
delov imajo dolgo dobo obrabe, ponavadi boljšo kot njihove kovinske ustreznice.
Medtem ko je doba obrabe prednost karbonskih vlaken, je še vedno potrebno
redno pregledovati okvir, vilice ali sestavne dele iz karbonskih vlaken.
Sestavine iz karbonskih vlaken niso raztezna. Ko se karbonska zgradba enkrat
raztegne, se ne upogne več, ampak se zlomi. Na in v bližini zavore nastanejo
hrapavi in ostri robovi in morda manjšo cepitev karbonskih vlaken oziroma plasti
zgradbe karbonskih vlaken. Upogibanja, zvijanja oziroma raztezanja ni.
Kaj lahko od vašega kolesa iz karbonskih vlaken pričakujete v primeru trčenja?
Recimo, da se zapeljete v jašek, zadenete robnik, skalo, avto, kolesarja ali
drug premet. Pri katerikoli hitrosti se bo vaše telo še vedno premikalo naprej,
gonilna sila pa vas bo ponesla čez sprednji del kolesa. Na kolesu ne morete
in tudi ne boste ostali in poškodbe okvirja, vilic in ostalih sestavnih delov so v
primerjavi s poškodbami vašega telesa nepomembne.
Kaj lahko pričakujete od karbonskega okvirja? To je odvisno od več zapletenih
dejavnikov. Povemo vam lahko, da se lahko v primeru hujšega trčenja vilice
oziroma okvir v celoti zlomijo. Upoštevajte pomembno razliko v delovanju med
karbonom in kovino. Glejte odstavek 2.A Razumevanje kovin v tem dodatku. Ko
bo karbonski okvir enkrat preobremenjen, se ne bo upognil, ampak se bo v celoti
zlomil, tudi če je dvakrat močnejši od kovinskega okvirja.
Pregledovanje sestavin okvirja, vilic in ostalih sestavnih delov
Razpoke:
Preglejte, če so kateri deli počeni, zlomljeni oziroma odlomljeni. Vsaka
razpoka je pomembna. Ne vozite se s kolesom, na katerem se nahajajo razpoke
v kakršnikoli velikosti.
Delaminacija:
To je resna poškodba. Sestavine so izdelani iz plasti tkanine. Pomeni, da
plasti tkanine niso več povezani skupaj. Ne vozite se s kolesom, ki ima tovrstno
poškodbo. Tukaj je nekaj namigov:
1. Motna ali bela površina. Takšna vrsta površine je drugačna kot običajna
in nepoškodovana površina. Nepoškodovane površine so steklene, svetleče
ali »globoke«, kot če bi pogledali v čisto tekočino. Poškodovane površine so
nejasne in neprozorne.
45