Siemens SINAMICS S120 Manual De Funciones página 140

Descripción de las Safety Integrated Functions
4.2 Safety Integrated Extended Functions
ATENCIÓN
Daños en el freno de mantenimiento del motor por un ajuste erróneo
Si el freno de mantenimiento del motor está ajustado de forma errónea, el freno se
desgasta. Esto puede provocar daños en el freno.
• Ajuste correctamente los tiempos de apertura y de cierre del freno de mantenimiento
• Si se utiliza un freno externo, este solo debe cerrarse por solicitud de la señal r10234.6
• Si se utiliza un freno interno, el ajuste de los tiempos de maniobra se realiza en los
Nota
SBT y EPOS
Si EPOS está activado, antes de ejecutar la prueba de frenado es necesario activar el
"modo de seguimiento" (r2683.0) para que ninguna vigilancia de posición responda durante
la prueba.
Nota
SBT y DSC
Si se utiliza SBT con SIMOTION, se debe evaluar el parámetro r10234 (S_ZSW3B) y
controlar la palabra de mando 3B de Safety Control Channel (S_STW3B). r10234.1
especifica a SIMOTION que ninguna vigilancia de posición debe estar activa durante la
prueba de frenado (lo mismo se aplica para los movimientos de desplazamiento).
Nota
SBT y HLA
En SINAMICS HLA, la función "Prueba de frenado segura" (SBT) no está disponible.
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del motor.
= 1 ("cerrar"). Posteriormente, se produce la respuesta con la señal p10230.5 = 1
("Freno externo cerrado").
parámetros p1216 ("Freno de motor Tiempo de apertura") y p1217 ("Freno de motor
Tiempo de cierre"). Encontrará más información en el Manual de funciones de
accionamiento SINAMICS S120.
Manual de funciones, 11/2017, 6SL3097-4AR00-0EP7
Safety Integrated