Honda Motor BF40D Manual Del Usuario página 628

• FEHLERSUCHE FÜR IAT-SENSOR
ECM
MIL-Warnleuchte blinkt 10 Mal
1) Symptom-Wiederholungstest
a. Den Kombischalter ausschalten (OFF). Den 2-poligen IAT-Sensor-
Steckverbinder einmal lösen und wieder anschließen.
b. Das ECM zurückstellen (S. 5-43).
c. Den Kombischalter einschalten (ON) und die Anzahl der
Blinkschritte der MIL-Warnleuchte prüfen.
Blinkt die MIL-Warnleuchte 10 Mal?
JA - Weiter mit "2) Überprüfung der IAT-Sensor-Signalleitung
auf Unterbrechung".
NEIN - Vorübergehende Störung (verschwindet wieder).
5-61
2) Überprüfung der IAT-Sensor-Signalleitung auf Unterbrechung
a. Den Kombischalter ausschalten (OFF) und den 2-poligen IAT-
Sensor-Steckverbinder
b. Den Kombischalter einschalten (ON). Die Spannung zwischen
Anschluss Nr. 1 (rot/gelb) des 2-poligen IAT-Sensor-
Steckverbinders auf der Hauptkabelbaumseite und
Motorerdung messen.
2-POLIGER IAT-SENSOR-STECKVERBINDER
AUF DER HAUPTKABELBAUMSEITE
VON DER ANSCHLUSSLEISTENSEITE AUS GESEHEN
Beträgt die Messung 4,30 - 5,25 V?
JA - Weiter mit "3) Überprüfung der IAT-Sensor-Signalleitung
auf Kurzschluss".
NEIN - Die Unterbrechung im Hauptkabelbaum zwischen dem
ECM und dem IAT-Sensor beheben.
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IAT-
SENSOR
lösen.
1
TA (rot/gelb)