Solución De Problemas Del Sensor De Ect - Honda Motor BF40D Manual Del Usuario

• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL SENSOR DE ECT
ECM
DTC 140-1: La tensión del sensor de ECT es demasiado baja
1) Prueba para reproducir el síntoma
a. Gire el interruptor combinado a la posición OFF. Desconecte
una vez el conector de 2 patillas del sensor de ECT y
conéctelo otra vez.
b. Borre los DTC (P. 5-12).
• Continúe el procedimiento cuando no se borren los DTC.
c. Gire el interruptor combinado a la posición ON. Mida la
tensión del sensor de ECT empleando el probador HDS (Dr. H o
probador portátil).
¿Está la medición dentro de 0,078 - 4,92 V?
SÍ - Falla temporal (desaparece).
NO - Vaya al apartado "2) Inspección de cortocircuito en la
línea la señal del sensor de ECT".
2) Inspección de cortocircuito en la línea de la señal del sensor de
ECT
a. Gire el interruptor combinado a la posición OFF. Desconecte el
conector A del ECM y el conector
sensor de ECT.
b. Compruebe la continuidad entre el terminal N.° 1 (rojo/negro)
del conector de 2 patillas del lado del mazo de cables
principal del sensor de ECT y tierra del motor.
CONECTOR DE 2 PATILLAS DEL SENSOR DE
ECT LADO DEL MAZO DE CABLES PRINCIPAL
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VISTO DESDE EL LADO DE LOS TERMINALES
¿Hay continuidad?
SÍ - Repare el cortocircuito en el mazo de cables principal
entre el ECM y el sensor de ECT.
NO - Vaya al apartado "3) Inspección del sensor de ECT".
5-39
3) Inspección del sensor de ECT
a. Conecte el conector A
y conecte el conector
b. Gire el interruptor combinado a la posición ON y mida la
temperatura del sensor de ECT empleando el probador HDS (Dr.
H o probador portátil).
¿La medición corresponde con la temperatura ambiental?
SÍ -
NO - Reemplace el sensor de ECT por otro nuevo y vuelva a
de 2 patillas del
TOH
(Rojo/negro)
692
SENSOR DE ECT
del ECM. Extraiga el sensor de ECT
de 2 patillas del sensor de ECT.
Reemplace el ECM por otro nuevo y vuelva a efectuar la
comprobación.
efectuar la comprobación.