ÖNEMLİ ÇİZİKLER, OYUKLAR VE KAZINTI-
LAR, ÇATLAKLAR İÇİN BAŞLANGIÇ NOKTASI
OLUŞTURMAKTADIR. Kesilen yüzeyi gerilimin odak
noktası olarak düşünün (gerçekten de mühendisler,
gerilimin yükseldiği bu alanlara "gerilim arttıran" adını
vermektedirler). Kırılmış bir mandal görmüşsünüzdür
muhakkak. Mandalın önce çizildiğini, sonra da o çizik
üzerinden kırıldığını anımsayın.
BAZI ÇATLAKLAR (özellikle de büyük olanlar)
BİSİKLET SÜRERKEN GICIRTI YAPABİLİRLER. Bu
tür sesleri, ciddi UYARI işaretleri olarak görün. İyi
bakılan bir bisikletin çok sessiz olacağını ve gıcırtı
çıkarmayacağını aklınızda bulundurun.
Çoğu durumda, metal yorgunluğunun yol açtığı çatlak, imalat kusuru teşkil
etmez. Bu çatlaklar, parçanın yıprandığını ve miyadını doldurduğunu gösterir.
Otomobil lastiğiniz, lastik dişlileri yere değecek kadar yıpranmışsa, lastikleriniz
kusurlu demek değildir. Lastikleriniz yıpranmıştır ve lastik dişlileriniz "değişme
zamanı geldi" demektedir. Metal bir parça da, yorgunluktan kaynaklanan
çatlaklara sahip olduğunda, yıpranmış demektir. Çatlak, "değişme zamanı geldi"
demektedir.
Metal yorgunluğu, mükemmel bir biçimde tahmin edilebilecek bir bilim değildir
Metal yorgunluğu, mükemmel bir biçimde tahmin edilebilecek bir bilim değildir,
ama bisikletinizin ne sıklıkla denetlenmesi gerektiği konusunda karar vermeniz için
size ve satıcınıza yardımcı olabilecek bazı genel faktörler şöyledir. "Ürünün ömrünü
kısaltan faktörler" profiline ne kadar fazla uyuyorsanız, bisikletinizi o kadar sık
denetlemeniz gerekmektedir. "Ürünün ömrünü uzatan faktörler" profiline ne kadar
uyuyorsanız, bisikletinizi o kadar seyrek sıklıkta denetlemeniz gerekmektedir.
Ürünün Ömrünü Kısaltan Faktörler
�
Sert ve hoyrat sürüş tarzı
�
Vurmalar, çarpmalar, zıplamalar, bisiklete gelebilecek diğer darbeler
�
Uzun mesafe kat etmek
�
Yüksek vücut ağırlığı
�
Daha kuvvetli, daha idmanlı, daha sert sürücü
�
Yıpratıcı ortam koşulları (nem, tuzlu hava, kışın tuzlu yol, birikmiş ter)
�
Sürüş ortamında aşındırıcı çamur, toprak ve kum olması
Ürünün Ömrünü Uzatan Faktörler
�
Yumuşak ve akışkan sürüş biçimi
�
Vurma, çarpma, zıplama ve bisiklete gelebilecek diğer darbelerin
olmaması
�
Kısa mesafe kat etmek
�
Düşük vücut ağırlığı
�
Daha az sertlikte sürücü
�
Yıpratıcı olmayan ortam koşulları (kuru, tuzsuz hava)
�
Temiz sürüş ortamı
TEMEL KURAL 4 : Hiçbir
yüzeyi kazımayınız, oymayınız
ve çizmeyiniz. Bunları
yaparsanız, zarar verdiğiniz
bölgeye sürekli itina gösteriniz
veya o parçayı değiştiriniz.
TEMEL KURAL 5: Her türlü
sesin kaynağını arayın ve
bulun. Bulduğunuz şey bir
çatlak olmayabilir; ama ses
çıkmasına neden olan her
ne ise, acilen tamir edilmesi
gerekme
44