Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones página 568

ADVERTENCIA: Nunca lleves el desviador al plato más grande o al
más pequeño si el desviador no cambia suavemente. Puede que el
desviador esté desajustado y la cadena podría atascarse,
ocasionando que pierdas el control y caigas.
e. ¿Y si no cambia?
Si al accionar la maneta un clic el resultado no es un cambio suave a la
siguiente velocidad, lo más probable es que el mecanismo está mal ajustado.
Lleva la bici a tu distribuidor para que te la ajuste.
2. Cómo funciona una transmisión integrada en el buje
Si tu bicicleta dispone de un sistema de transmisión integrado en el buje, el
mecanismo de cambio de velocidades consistirá de:
• un cambio integrado en el buje de 3, 5, 7 o incluso de 12 velocidades
• una, o a veces dos, manetas de cambio
• uno o dos cables de control
• un plato delantero
• una cadena
a. Cambiar de velocidad con un cambio integrado en el buje
Cambiar con un sistema de transmisión integrado en el buje es simplemente
cuestión de mover la maneta de cambio a la posición que indica la velocidad
deseada. Una vez has movido la maneta de cambio a la posición de la velocidad
elegida, libera presión en los pedales por un instante para permitir al buje
completar el cambio.
b. ¿Qué velocidad debería engranar?
La velocidad numéricamente más baja (1) es para las subidas más
empinadas. Las velocidades numéricamente más altas (3, 5, 7 o 12,
dependiendo del número de velocidades de tu buje) son para aumentar la
velocidad.
Cambiar de una velocidad más suave, más "lenta" (como 1) a una velocidad
más dura, "rápida" (como 2 o 3) se denomina bajar piñón. Cambiar de una
velocidad más dura a una más suave se llama subir un piñón. No es necesario
cambiar de velocidad consecutivamente. Puedes elegir una velocidad inicial
que se adapte a tu nivel de habilidad –una velocidad que sea lo suficientemente
dura para permitirte una rápida aceleración pero lo suficientemente suave para
permitirte arrancar de parado- y experimentar con subir y bajar platos y piñones
para acostumbrarte a las diferentes combinaciones de velocidades. Al principio,
practica los cambios allí donde no haya obstáculos, tráfico u otros peligros,
hasta que hayas cogido confianza. Una vez que hayas aprendido lo básico,
la experiencia te dirá qué velocidad es la adecuada para cada situación, y te
ayudará a cambiar suavemente y de manera precisa en el momento oportuno.
c. ¿Y si no cambia?
Si al accionar la maneta un clic el resultado no es un cambio suave a la
siguiente velocidad, lo más probable es que el mecanismo está mal ajustado.
Lleva la bici a tu distribuidor para que te la ajuste.
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