Conducción Nocturna - Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones

reducida al igual que el agarre de tus neumáticos. Esto hace que sea más
difícil controlar la velocidad y más fácil perder el control. Para asegurarte de
que puedes reducir la velocidad y parar con seguridad en condiciones de lluvia,
monta despacio y acciona los frenos con más antelación y más gradualmente de
como lo harías en condiciones normales en seco. Mira también la sección 4.C
E. Conducción nocturna
Es evidente que montar en bici de noche es más peligroso que de día. Hay
que extremar las precauciones, iluminar el terreno y sobre todo conseguir ser
vistos por peatones y vehículos. Aún con esas medidas, creemos que los niños
no deben montar de noche. Los adultos que lo hagan deben ser conscientes
del mayor riesgo, asumir responsabilidades y tomar las medidas oportunas para
que esa circulación no sea peligrosa. En la tiendas Specialized podrás encontrar
equipamiento y accesorios específicos para la conducción nocturna.
ADVERTENCIA: Los reflectantes no deben considerarse sustitutivos
de las luces, sino complementarios. Circular no solo de noche, sino
con poca luz por niebla, lluvia o cualquier otra situación, es
peligroso y por ello deben usarse tanto luces como reflectantes.
Los reflectantes sirven para atraer y reflejar la luz de los vehículos y de las
farolas. Sirven para que el ciclista pueda ser distinguido, peor no iluminan.
CUIDADO: Vigila que los reflectantes están en buen estado,
correctamente posicionados, limpios y bien fijados. Aprieta
inmediatamente los que estén sueltos y sustituye los rotos. Si no
eres capaz, acude a tu tienda Specialized.
Los reflectantes de la horquilla y de los tirantes traseros suelen ser a la vez un
sistema de seguridad para los cables de freno. Dada su ubicación impiden que si
el cable de freno se sale o rompe, caiga sobre el neumático.
ADVERTENCIA: No quites ninguno de los reflectantes de la bici, ya que
forman parte de su sistema de seguridad pasiva. Si los quitas, dejas de
ser visible para vehículos y peatones, lo que supone aumentar el riesgo
de sufrir un accidente, ya sea golpeando al alguien o siendo golpeado.
Además los reflectantes que van en la horquilla y en los tirante sirven
para evitar que los cables de freno contacten con la rueda si se salen o
rompen. Este contacto podría bloquear la rueda, causando pérdida de
control y caída de graves consecuencias.
Si optas por circular de noche o en condiciones de baja visibilidad, debes
cumplir las regulaciones sobre iluminación. Y además tomar muchas más
precauciones que cuando se circula con mucha luz natural.
• Instala luces delanteras o traseras, alimentadas ya sea por pilas, batería o
dinamo. Deben ser sistemas homologados.
• Usa ropa clara y añade elementos reflectantes como un chaleco,
brazaletes, pegatinas y luces intermitentes. Cuantos más mejor porque toda
precaución es poca al circular de noche.
9