Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones página 338

的土地和坚硬的岩石。 越野和马拉松用的配件（外胎，避震，车架，变速系统）都是
轻量化设计，更有效的将脚踏的力量转换为前进的速度。避震的行程也设计地比较短一
些，同样是为了速度考虑。
• 不适用于：无限制的自由骑行，极限下坡，土坡跳跃，斜坡特技，剧烈的或者极端
的骑行。严禁用于高空跳跃和剧烈颠簸路面。
• 给您的建议：越野车是轻量，快速的，用于爬山。相对于全地形登山车更加灵巧。
登山车和马拉松用的登山车虽然不能应付险恶的路况，但是换来了更高的力量传达效率
和爬山的速度。
XC越野，马拉松，单避震登山车
• 适用的环境 3：这种类型的自行车完全可以应付前面第一和
第二种路况，并且还可以用于林间小道，小障碍，和一些光滑的
容易产生侧滑的区域，在这种地方就需要一定的技术来操控您的
单车。这种不可以作为跳跃使用。所有的不带有后避震的山地车
和部分轻量的带有后避震的山地车都适用于第三种路况。
• 适用于：用于越野及竞赛使用。使用范围从一般的越野训练
到激烈的竞赛。例如：有树根，碎石等小障碍的多山地区，松散
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