b. Vilka växlerskal jag använda?
De numeriskt lägsta fälg (1) är för de brantaste backarna. Den numerärt
största klinga är för den största hastighet.
Övergången från ett lättare, "långsammare" fälg (t.ex. 1) att en hårdare,
"snabbare" fälg (t ex 2 eller 3) kallas en upshift. Att övergå från en hårdare,
"snabbare" fälg till ett lättare, "långsammare" växel kallas en downshift. Det är
inte nödvändigt att byta växel i ordningsföljd. I stället hittar "börjar växel" för villkor
- ett växel som är hårt nog för snabb acceleration men lätt att låta dig börja om
från ett stopp utan SVAJ - och expefälgentera med upshifting och downshifting
att få en känsla för de olika växel. Först praktiken flytta om det inte finns några
hinder, risker eller andra trafikanter, tills du har byggt upp ditt självförtroende. Lär
dig att förutse behovet av att flytta och byta till en lägre fälg innan backen blir för
brant. Om du har problem med att flytta, problemet kan vara mekanisk justering.
Se din återförsäljare för hjälp.
c. Vad händer om det inte kommer att flytta växel?
Om du flyttar skift kontroll ettaklick upprepade gånger underlåter att leda till en
smidig övergång till nästa fälg är chansen att systemet är ur justering. Ta cykeln
till din återförsäljare för att få det justerat.
3. Hur man justerar en enda klinga
Om din cykel har ett enda klinga, kedjan kräver spänning för att se till att
kedjan inte kommer utanför kedjehjul eller chainring.
E. Pedaler
1. Toe Överlappning är när din tå kan röra framhjul när du vrider styret för att
styra medan pedalen är i forwardmost ställning. Detta är gemensamma för små
inramade cyklar, och undviks genom att hålla inne pedalen och utsidan trampa
ner vid skarpa svängar. Vid varje cykel, den här tekniken kommer också att
förhindra insidan pedal från slående marken i en sväng.
VARNING: Toe Överlappning kan leda till att du förlorar kontrollen och
faller. Be din återförsäljare att hjälpa dig att avgöra om en
kombination av ramstorleken, vev Armlängd, pedal design och skor
som du kommer att använda resultaten i pedalen överlappning. Byte av vev
armar eller däck kan resultera i en minskning i toe överlappning avslut.
Vare sig du har överlappande eller inte, måste du hålla inne pedalen och
utsidan trampa ner vid skarpa svängar.
2. Vissa cyklar är utrustade med pedaler som har kraftiga och potentiellt farliga
ytor. Dessa ytor syftar till att skapa säkerhet genom att öka greppet mellan cyklistens
sko och pedal. Om din cykel har denna typ av högpresterande pedaler, måste du
vidta extra försiktighetsåtgärder för att undvika allvarliga skador från pedalernas
"vassa ytor. Baserat på din cykel stil eller kompetensnivå kanske du föredrar en
mindre aggressiv pedal design, eller valde att åka med benskydd kuddar. Din
återförsäljare kan visa ett antal alternativ och gör lämpliga rekommendationer.
3. Toeclips och banden är ett sätt att hålla fötterna på rätt placerad och sysslar
med pedaler. Den toeclip positioner trampdynan under pedalen spindel, vilket
26