Comprobación de la continuidad
1) Mida la resistencia entre los terminales del conector
en ambos extremos del circuito que se está
revisando (entre "A-1" y "C-1", en la figura). Si no
hay continuidad (infinito o límite excedido), esto
significa que el circuito está abierto entre los
terminales "A-1" y "C-1".
2) Desconecte el conector incluido en el circuito
(conector B, en la figura) y mida la resistencia entre
los terminales "A-1" y "B-1".
Si no hay continuidad, esto significa que el circuito
está abierto entre los terminales "A-1" y "B-1". Si hay
continuidad, hay un circuito abierto entre los
terminales "B-1" y "C-1" o una anomalía en el
conector -B.
Comprobación de la tensión
Si aplica tensión al circuito, la comprobación de ésta
puede servir para comprobar el estado del circuito.
1) Con todos los conectores conectados y aplicando
tensión al circuito que se está revisando, mida la
tensión entre cada terminal y la masa de carrocería.
a) Si se han tomado las mediciones como se
muestra en la ilustración y los resultados han
sido los que se indican a continuación, significa
que el circuito está abierto entre los terminales
"B-1" y "A-1".
Tensión entre
"C-1" y la masa de la carrocería: Aprox. 5 V
"B-1" y la masa de la carrocería: Aprox. 5 V
"A-1" y Masa de la carrocería: 0 V
b) Además, si los valores medidos han sido como
se muestra a continuación, esto indica que hay
una resistencia (anomalía) de tal nivel que
I2RH01010052-01
corresponde a la caída de tensión en el circuito
entre los terminales "A-1" y "B-1".
Tensión entre
"C-1" y la masa de la carrocería: Aprox. 5 V
"B-1" y la masa de la carrocería: Aprox. 5 V
"A-1" y la masa de la carrocería: Aprox. 3 V
I2RH01010053-01
Medidas de precaución:
I5RH01000005-01
00-14