Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones página 218

Presiunea scăzută, la limita intervalului presiunii recomandate, dă cele mai
bune rezultate pe un teren neted şi alunecos, precum argilă compactă, şi pe
suprafeţe adânci şi sfărâmicioase, precum nisipul adânc şi uscat.
Presiunea care este prea joasă pentru greutatea dumneavoastră şi condiţiile
de cursă poate cauza pană de cauciuc.
PRECAUŢIE: Manometrul auto de tip creion poate fi imprecis şi nu
trebuie să vă bazaţi pe el pentru citiri de presiune constantă şi
precisă. În schimb, folosiţi un aparat de măsurat performant.
Rugaţi dealerul local să vă recomande presiunea cauciucului adecvată
tipului de curse pe care le veţi efectua cel mai des, şi de asemenea să vă
umfle cauciucurile la acea presiune. Verificaţi apoi presiunea după cum apare
în secţiunea 1.C, astfel încât să ştiţi cum ar trebui să arate şi să se simtă
cauciucurile atunci când nu aveţi acces la un manometru. Unele cauciucuri s-ar
putea să aibă nevoie să fie umflate o dată pe săptămână sau o dată la două
săptămâni, aşa că este important să verificaţi presiunea înainte de fiecare cursă.
Unele cauciucuri performante au o talpă unidirecţională: modelul tălpii lor
este proiectat în aşa fel încât să funcţioneze mai bine într-o direcţie decât în
cealaltă. Peretele lateral al unui cauciuc unidirecţional va avea marcată cu o
săgetă direcţia corectă de rotaţie. Dacă bicicleta dumneavoastră are cauciucuri
unidirecţionale asiguraţi-vă că sunt montate corect.
2. Ventilele camerei
În general există două tipuri de ventile pentru camere de bicicletă: ventilele
Schraeder şi ventilele Presta. Pompa bicicletei trebuie să aibă accesoriul adecvat
tijei supapei bicicletei dvs.
Valvele Schraeder (fig. 18a) sunt la fel ca valva unui cauciuc auto.
Pentru a umfla un pneu cu valvă Schraeder, scoateţi capul valvei
şi prindeţi pompa de capătul tijei valvei. Pentru a da drumul la aer
printr-o valvă Schraeder, depresurizaţi cuiul de la capătul tijei valvei
cu o cheie sau un alt obiect adecvat.
Valvele Presta (fig.18b) au un diametru mai îngust şi se găsesc doar
pe cauciucuri. Pentru a umfla un pneu cu valvă Presta folosind o pompă
de bicicletă cu cap Presta, scoateţi capacul valvei, deşurubaţi (în sens
contrar acelor de ceasornic) piuliţa valvei şi apăsaţi în jos pe tija valvei
pentru a o elibera. Mai apoi apăsaţi capul pompei pe capul valvei pentru a
umfla. Pentru a umfla un pneu cu valvă Presta cu o pompă cu accesoriu
Schraeder veţi avea nevoie de un adaptor Presta (disponibil în magazinele
de specialitate), care se înşurubează pe tija valvei. Adaptorul se potriveşte pompei
cu accesoriu Schraeder. Închideţi valva după ce aţi umflat. Pentru a lăsa aerul să
iasă printr-o valvă Presta, desfaceţi piuliţa tijei valvei şi depresurizaţi.
ATENŢIE: Recomandăm cu insistenţă să aveţi o cameră de aer de
rezervă cu dumneavoastră de fiecare dată când mergeţi cu bicicleta.
Cârpitul unui pneu este o soluţie de urgenţă. Dacă nu aplicaţi corect
peticul sau aplicaţi mai multe petice, pneul poate să cedeze, ceea ce poate
duce la pierderea controlului bicicletei şi căderea dumneavoastră. Înlocuiţi
pneul peticit cât mai curând posibil.
33