Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones página 220

1. Perioada de rodaj: Bicicleta dumneavoaastră va rezista mai mult şi va
merge mult mai bine dacă, după ce aţi achiziţionat-o şi înainte de a începe turele
grele şi lungi, faceţi o perioadă de rodaj. În această perioadă apar de obicei
slăbiri ale cablurilor de comandă şi ale cablurilor de frână, ale spiţelor sau ale
unor şuruburi. De aceea vă indicăm să faceţi o verificare completă a bicicletei
după rodaj la un service autorizat. Durata rodajului este în general de 30 de zile.
O altă modalitate de a determina când este timpul pentru prima verificare tehnică
este să duceţi bicicleta la un test: 3-5 ore de mers pe drum accidentat, sau 10-15
ore de mers pe drum asfaltat sau drum nu atât de dificil. Oricum, dacă în acest
interval sesizaţi o funcţionare anormală, vă rugăm duceţi bicicleta la unitatea
service autorizată, înainte de o folosi din nou.
2. Înainte de fiecare cursă: Verificarea Mecanică de Siguranţă (Secţiunea 1.C)
3. După o tură lungă sau efectuată în condiţii grele: dacă bicicleta a fost
expusă la apă sau nisip; sau a rulat cel puţin 100km efectuaţi: curăţaţi bicicleta
şi lubrifiaţi uşor lanţul cu o vaselină de calitate pentru biciclete. După ce
aţi uns lanţul, folosiţi o cârpă şi ştergeţi surplusul de vaselină! Intervalele
de ungere sunt în funcţie de climă (caldă sau rece, umedă sau uscată).
Adresaţi-vă unui service autorizat pentru a vă furniza frecvenţa de ungere
pentru zona dumneavoastră. Evitaţi contaminarea jenţilor cu vaselină!
4. După o tură lungă sau foarte dificilă sau după fiecare 10 sau 20 de ore de mers:
• Acţionaţi frâna de pe faţă şi împingeţi brusc bicicleta înainte şi înapoi. Dacă
simţiţi şocuri, joc sau auziţi zgomote, probabil furca, suportul ghidonului sau
ghidonul sunt slăbite. Duceţi bicicleta la un service autorizat pentru verificare.
• Ridicaţi roata din faţă de la sol şi, ţinând bicicleta de ghidon, rotiţi ghidonul
brusc spre stânga şi spre dreapta. Dacă simţiţi şocuri, joc sau auziţi zgomote,
probabil furca, suportul ghidonului sau ghidonul sunt slăbite. Duceţi bicicleta la
un service autorizat pentru verificare.
• Apucaţi pe rând fiecare pedală şi trageţi de ea spre exterior. Simţiţi joc, sau
ceva slăbit? Duceţi bicicleta la un service autorizat pentru verificare.
• Uitaţi-vă atent la plăcuţele de frână, la discurile de frână sau la zona de
frânare de pe jantă. Simţiţi ceva în neregulă? Duceţi bicicleta la service pentru
reglaj sau înlocuirea pieselor uzate.
• Verificaţi cu atenţie cablurile frânelor şi ale schimbătoarelor de viteză.
Observaţi rugină sau rupturi? Dacă da, rugaţi dealerul să le înlocuiască.
• Strângeţi între arătător şi degetul mare fiecare pereche de spiţe, pe ambele
părţi ale fiecărei roţi. Simţiţi ca sunt toate la fel? Dacă vreuna pare slăbită duceţi
bicicleta la un service autorizat pentru verificarea tensiunii şi alinierea.
• Verificaţi uzura cauciucurilor, tăieturi sau gâlme. Rugaţi dealerul
dumneavoastră să le schimbe dacă este necesar.
• Verificaţi uzura jenţilor, îndoituri şi zgârieturi. Duceţi bicicleta la un service
autorizat pentru verificare.
• Verificaţi că nu există şuruburi slăbite şi că toate componentele şi piesele
sunt bine prinse, dacă nu strângeţi-le.
• Verificaţi cadrul, suportul ghidonului, ghidonul şi suportul şeii, în special
în zonele de îmbinare (zonele sudate). Dacă există fisuri, zgârieturi, crăpături
sau decolorări, acesta este un semn de uzură şi componenta respectivă trebuie
înlocuită. Vezi deasemenea şi Anexa B.
ATENŢIE: Ca orice alt mecanism, bicicleta şi componentele ei sunt
supuse uzurii. Unele materiale şi mecanisme se uzează mai repede
35