ブレーキの制御と特徴; ブレーキの仕組み - Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones

4. バイクブレーキの中には、ブレーキ力調整器を搭載しているものもあり
ます。このブレーキ力調整器は小型の円筒形で、ブレーキ制御ケーブルが
通っており、ブレーキ力が徐々に発揮されるように設計されています。こ
の調整器によって、ブレーキレバーにかけられた最初の力は緩和され、そ
の力を徐々に上げて最大にします。ご利用のバイクがブレーキ力調整器を
搭載している場合は細心の注意が必要です。その性能特性について十分に
理解するようにしてください。
5. ディスクブレーキは長時間の使用により、たいへん高温になることがあ
ります。十分に温度が下がるまでは、ディスクブレーキに触れないように
ご注意ください。
6. ご利用バイクのブレーキの操作方法やメンテナンス方法についてや、ブ
レーキシューを交換する必要がある場合には、ブレーキメーカーの指示書
に従ってください。メーカーの説明書をお持ちでない場合は、販売店で入
手するか、ブレーキメーカーにお問い合わせください。
7. 磨耗した部品や損傷した部品を交換する場合、メーカーが推奨する純正
交換用部品のみをお使いください。
ご利用のバイクで、どのブレーキレバーがどのブレーキを制御しているかにつ
いて理解し覚えておくことは、ライダーの安全を守る上でたいへん重要なことで
す。従来、右ブレーキレバーでリアブレーキが、左ブレーキレバーでフロントブレ
ーキが制御されます。ご利用のバイクがこの方法で調整されていることを確かめる
には、片方のブレーキレバーを握り、フロントブレーキとリアブレーキのどちら
がかかるかを調べてください。同様に、他方のブレーキレバーについても確認し
ます。
ブレーキレバーに無理なく手が届き、余裕をもってブレーキレバーを握ること
ができるかどうか確認してください。手が小さくて現状のブレーキレバーでは余裕
をもって操作できない場合は、バイクを使用する前に販売店にご相談ください。ブ
レーキレバーによっては、リーチ調整が可能な場合があります。また、別の設計の
ブレーキレバーが必要になることもあります。
リムブレーキの多くは、なんらかの形式のクイックリリース機構を備えていま
す。これは、ホイールの取り外しや再取り付け時にブレーキシューによるタイヤの
開放を可能にするものです。ブレーキのクイックリリースが開位置にある場合、ブ
レーキは作動しません。ご利用になっているバイクのブレーキが採用しているクイ
ックリリースの仕組みについては、販売店から説明を受けて理解しておく必要があ
ります（図12、13、14、15を参照）。また、バイクを利用する前には毎回必ず、両
方のブレーキが正常に作動するかどうかをご確認ください。
バイクのブレーキ作動とは、ブレーキ面の間で発生する摩擦力を利用した機能
です。最大の摩擦力を確実に得られるように、ホイールリムおよびブレーキシュー
（またはディスクローターとキャリパー）を清潔に保ち、ホコリ、潤滑油、ワック
スや光沢剤などが付着しないように手入れする必要があります。
ブレーキは、バイクを止めるだけでなく、速度を制御するようにも作られてい
ます。ホイールが「ロック」（回転停止）してスリップしはじめる直前に、それぞ
れのホイールに対して最大のブレーキ力が発生します。タイヤがスリップしてしま
うと、ライダーはほとんどの制止力とすべての方向制御を実質的に失うことになり
1.ブレーキの制御と特徴
2.ブレーキの仕組み
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