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WJ
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio ´ n)
Número de
DESCRIPCION
señalador
70
Temperatura del termistor (en grados C (F))
71
Sensor A/D del lado izquierdo (filtrado)
72
Sensor A/D del lado derecho (filtrado)
73
Temperatura del lado izquierdo (en grados C (F))
74
Temperatura del lado derecho (en grados C (F))
Número de
DESCRIPCION
señalador
80
Número de esquema de bit ROM (dígitos 1, 2, 3 y 4)
81
Número de esquema de bit ROM (dígitos 5, 6, 7 y 8)
82
Número de esquema de bit CAL (dígitos 1, 2, 3 y 4)
83
Número de esquema de bit CAL (dígitos 5, 6, 7 y 8)
84
Flash Rom de versión de software
85
Revisión de versión de software
86
No utilizado
87
No utilizado
88
No utilizado
89
No utilizado
PRUEBAS DE CIRCUITOS ACCIONADORES DE
SALIDA
En el modo de Prueba de circuito accionador de
salida, los circuitos se pueden revisar, controlar, neu-
tralizar y probar. Si se produce un fallo en un cir-
cuito de salida, pruebe el circuito neutralizando el
sistema. Pruebe el accionador en todo su alcance de
funcionamiento. Cuando se haya activado el control
de neutralización, se iluminará la pantalla de Selec-
ción de prueba. Esta pantalla mostrará información
de retroalimentación sobre el circuito que se está pro-
bando.
(1) Para empezar las Pruebas de circuito acciona-
dor de salida debe situarse en el modo de Seleccionar
prueba.
(2) Con un valor "00" exhibido en la pantalla de
Selección de prueba y sin figura de segmentos, gire la
perilla rotatoria de control de temperatura hasta que
el número de prueba que está buscando aparezca en
dicha pantalla. Consulte los cuadros de Pruebas de
circuito para ver la lista de los números de prueba,
los conceptos de prueba, los tipos de prueba, el sis-
tema probado y los valores exhibidos.
(3) Para ver el valor de salida, pulse el botón de
A/A o Recirc. Los valores que se muestran represen-
SEÑALADOR DE SENSOR IR (infrarrojo)
SEÑALADOR DE IDENTIFICACION
tan la salida proveniente del módulo de control del
AZC.
el botón de A/A o el botón Recirc. La pantalla de
Selección de prueba se ilumina intermitentemente,
indicando que usted está en el modo de Prueba de
accionador. Las pruebas manuales son aquellas en
las que tendrá que pulsar y mantener el botón de A/A
o Recirc para controlar la salida. Las pruebas auto-
máticas son aquellas en que tendrá que pulsar el
botón de A/A o Recirc una vez para generar la salida.
MOTOR DEL AVENTADOR
ADVERTENCIA: ANTES DE REALIZAR LA DIAGNO-
SIS O EL SERVICIO DE LOS COMPONENTES DEL
VOLANTE
DIRECCION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOS EN
LOS VEHICULOS QUE TIENEN INSTALADO AIR-
BAG, CONSULTE EL GRUPO 8M - SISTEMAS DE
SUJECION PASIVA. DE NO TOMARSE LAS PRE-
CAUCIONES ADECUADAS, SE PODRIA PRODUCIR
EL DESPLIEGUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG CON
EL CONSIGUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSO-
NALES.
CALEFACCION Y AIRE ACONDICIONADO
(4) Para introducir la prueba de accionador, pulse
DE
DIRECCION,
24 - 29
Valor exhibido
-39,9 a 101, 5 (-40 a
215)
0 a 255
0 a 255
-39,9 a 60 (-40 a 140)
-39,9 a 60 (-40 a 140)
Valor exhibido
0 a 9999
0 a 9999
0 a 9999
0 a 9999
0 a 99
0 a 99
LA COLUMNA DE
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