Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio página 1927

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TRANSMISION Y CAJA DE CAMBIOS
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio ´ n)
CONDICION
ACOPLAMIENTO BRUSCO
(DE LA POSICION
NEUTRAL A LAS
POSICIONES DRIVE O
REVERSE)
CUADROS DE DIAGNOSIS
CAUSAS POSIBLES
1. Nivel bajo de líquido.
2. Articulación de la mariposa del
acelerador ajustada incorrectamente.
3. Pernos de los soportes del motor
o sistema de transmisión flojos.
4. Articulación universal desgastada
y rota.
5. Holgura del eje incorrecta.
6. Presión hidráulica incorrecta.
7. Correa incorrectamente ajustada.
8. Bolas retén del cuerpo de válvulas
faltantes.
9. Brida del piñón del eje floja.
10. Embrague, correa o componente
del planetario dañados.
11. Embrague del convertidor
averiado.
CORRECCION
1. Agregue líquido.
2. Ajuste la articulación - el reglaje puede
ser demasiado largo.
3. Verifique la torsión de los pernos del
soporte del motor, el soporte de la
transmisión, el eje propulsor, del muelle
trasero a la carrocería, los pernos de los
brazos de suspensión traseros, el
travesaño de falso bastidor y el eje. Apriete
los pernos flojos y coloque los faltantes.
4. Retire el eje propulsor y reemplace la
articulación universal.
5. Haga la verificación de acuerdo con el
manual de servicio. Corrija según sea
necesario.
6. Verifique la presión. Retire, efectúe la
revisión general o ajuste el cuerpo de
válvulas según sea necesario.
7. Ajuste la correa trasera.
8. Verifique en el cuerpo de válvulas que la
instalación de las bolas retén sea correcta.
9. Reemplace la tuerca y verifique las
roscas del piñón antes de instalar la tuerca
nueva. Reemplace el piñón si las roscas
están dañadas.
10. Retire, desensamble y repare la
transmisión según sea necesario.
11. Reemplace el convertidor y lave el
enfriador y los tubos antes de instalar el
nuevo convertidor.
WJ

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