Desmontaje E Instalacion - Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio

24 - 40 CALEFACCION Y AIRE ACONDICIONADO
PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO (Continuacio ´ n)
VACIADO DEL SISTEMA REFRIGERANTE
ADVERTENCIA: ANTES DE PROCEDER A VACIAR
EL SISTEMA, REPASE LAS ADVERTENCIAS Y PRE-
CAUCIONES INCLUIDAS EN LA SECCION DE
INFORMACION GENERAL AL PRINCIPIO DE ESTE
GRUPO.
Si se ha dejado abierto y expuesto al aire libre el
sistema de refrigerante, éste debe vaciarse antes de
proceder al llenado del sistema. La humedad y el aire
entran y se mezclan con el refrigerante y aumentan
la presión de altura de caída del compresor por
encima de los niveles aceptables de funcionamiento.
Esto reducirá el rendimiento del acondicionador de
aire y dañará el compresor. El vaciado del sistema
refrigerante eliminará el aire y hará que la humedad
salga del sistema hasta alcanzar aproximadamente la
temperatura ambiente. Para vaciar el sistema de
refrigerante, proceda como se indica a continuación:
(1) Conecte un dispositivo de recuperación, reci-
claje y carga de refrigerante R-134a que cumpla con
la norma SAE J2210 y un indicador de tubo múltiple
regulado para al sistema refrigerante del vehículo.
(2) Abra las válvulas del lado de baja y alta y
arranque la bomba de vacío del dispositivo de carga.
Cuando la lectura del indicador de succión indique
un vacío de 88 kPa (26 pulg. de Hg.) o más, cierre
todas las válvulas y apague la bomba de vacío.
(a) Si el sistema refrigerante no consigue alcan-
zar el vacío especificado, significa que existe una
fuga en el sistema que deberá corregirse. Para
obtener más información, consulte Fugas del sis-
tema de refrigerante en la sección de Diagnosis y
comprobación en este grupo.
(b) Si el sistema refrigerante mantiene el vacío
especificado durante cinco minutos, vuelva a poner
en marcha la bomba de vacío, abra las válvulas de
succión y descarga y proceda al vaciado durante
diez minutos más.
(3) Cierre todas las válvulas y apague la bomba de
vacío de la estación de carga.
(4) El sistema refrigerante está preparado ahora
para recibir la carga de refrigerante R-134a. Para
obtener más información sobre los procedimientos de
servicio, consulte Carga del sistema refrigerante en
este grupo.

DESMONTAJE E INSTALACION

ACUMULADOR
ADVERTENCIA: ANTES DE LLEVAR A CABO LA
SIGUIENTE OPERACION, REPASE LAS ADVERTEN-
CIAS Y PRECAUCIONES INCLUIDAS AL PRINCIPIO
DE ESTE GRUPO.
Los conductos de succión del tubo de salida del
evaporador al acumulador y del acumulador al orifi-
cio de succión del múltiple del compresor son parte
integral del acumulador. Si algún conducto de succión
o el acumulador está defectuoso o averiado, debe
reemplazarse el conjunto del acumulador.
Cualquier doblez o curva pronunciada en las tube-
rías de refrigerante reducen la capacidad de todo el
sistema de aire acondicionado. Los dobleces y las cur-
vas pronunciadas reducen el flujo de refrigerante en
el sistema. Una buena regla para los conductos de
mangueras flexibles de refrigerante es lograr que los
radios de todas las curvas sean por lo menos diez
veces mayores que el diámetro de la manguera. Asi-
mismo, las tuberías de manguera flexible de refrige-
rante deben guiarse de modo que queden por lo
menos a 80 milímetros (3 pulgadas) del tubo múltiple
de escape.
Cuando el compresor de aire acondicionado está en
funcionamiento, se producen altas presiones en el sis-
tema refrigerante. Es de suma importancia asegurar
que todas las conexiones del sistema refrigerante
sean herméticas y no haya pérdidas de presión en
ninguna de ellas. Es recomendable inspeccionar al
menos una vez al año todas las mangueras flexibles
de refrigerante para cerciorarse de que están en bue-
nas condiciones y correctamente encaminadas.
DESMONTAJE
(1) Desconecte y aísle el cable negativo de la bate-
ría.
(2) Retire el conmutador de baja presión de ciclos
de embrague del acumulador. Para informarse sobre
los procedimientos, consulte Conmutador de baja pre-
sión de ciclos de embrague en este grupo.
(3) Recupere el refrigerante del sistema refrige-
rante. Para informarse sobre el procedimiento, con-
sulte Recuperación de refrigerante en este grupo.
(4) Desconecte del tubo de salida del evaporador la
conexión del conducto de refrigerante del conducto de
succión. Instale tapones o cinta adhesiva sobre todas
las conexiones de conducto de refrigerante que estén
abiertas.
(5) Retire el tornillo que asegura la conexión del
bloque de conducto de succión al múltiple en el com-
presor. Instale tapones o cinta adhesiva en todas las
conexiones de conducto de refrigerante que estén
abiertas.
(6) Afloje el tornillo que fija la abrazadera del
soporte del acumulador alrededor del acumulador
(Fig. 16).
(7) Retire el acumulador del soporte.
INSTALACION
(1) Instale el acumulador a través de la abraza-
dera del soporte. Asegúrese de que la lengüeta de
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