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DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
CABLE DE CAMBIOS DE
LA CAJA DE CAMBIOS
Fig. 7 Cable de cambios de la caja de cambios en la
COLLARIN
CABLE DE
CAMBIOS DE
LA CAJA DE
CAMBIOS
PASADOR DE PALANCA DE
CAMBIOS DE LA CAJA DE
CAMBIOS
Fig. 8 Cable de cambios de la caja de cambios en el
cambiador
PLACAS DE
JUNTA
CABLE DE CAMBIOS DE
LA CAJA DE CAMBIO
Fig. 9 Cables de cambios en el suelo de la
carrocería
PALANCA DE CAMBIOS DE
LA CAJA DE CAMBIOS
caja
CAMBIADOR
CABLE DE CAMBIO DE
LA TRANSMISION
TRANSMISION Y CAJA DE CAMBIOS
(10) Retire del vehículo el cable de cambios de la
caja de cambios.
INSTALACION
(1) Guíe el cable a través del orificio situado en la
plancha de suelo.
(2) Instale la placa de junta en los espárragos
situados en el suelo de la carrocería.
(3) Instale las tuercas para sostener la placa de
junta en el suelo de la carrocería (Fig. 9). Apriete las
tuercas con una torsión de 7 N·m (65 lbs. pulg.).
(4) Instale el cable de cambios de la caja de cambio
en el soporte del conjunto del cambiador. Asiente el
cable en el soporte e instale un collarín (Fig. 8).
(5) Verifique que la palanca de cambios de la caja
de cambios (en la consola) esté en posición NEU-
TRAL.
(6) Coloque el cable en el pasador de la palanca de
cambios (Fig. 8).
(7) Eleve el vehículo.
(8) Instale el cable de cambios en el soporte e ins-
tale el collarín (Fig. 7).
(9) Verifique que la caja de cambios aún esté en la
posición NEUTRAL.
(10) Coloque el cable de cambios en la palanca de
cambios de la caja de cambios (Fig. 7).
(11) Baje el vehículo.
(12) Verifique que la caja de cambios funcione
correctamente en todas las escalas de posición.
(13) Instale el marco de la palanca de cambios y
todas las piezas de la consola que se hayan retirado
para acceder al cable de cambios de la caja de cam-
bios.
DESENSAMBLAJE Y ENSAMBLAJE
CAJA DE CAMBIOS NV242
DESENSAMBLAJE
DESMONTAJE DEL RETENEDOR TRASERO
(1) Retire la cubierta del eje transmisor. Con una
lezna adecuada, separe la abrazadera de fleje que fija
la cubierta en el deflector. A continuación, deslice la
cubierta fuera del eje (Fig. 10).
(2) Con el extractor MD-998056-A, retire el deflec-
tor trasero (Fig. 11).
(3) Retire del eje transmisor el separador de tope y
el anillo de muelle del deflector (Fig. 12).
(4) Retire la junta trasera del retenedor (Fig. 13).
Utilice una herramienta de palanca, o aplaste la
junta con un punzón para desmontarla.
(5) Retire el anillo de retención del diámetro
interno del cojinete de transmisión trasero (Fig. 14).
(6) Retire el adaptador del velocímetro.
(7) Retire los pernos del retenedor trasero.
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