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DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
Conjunto del tablero de instrumentos en el grupo 8E,
Sistemas de tableros de instrumentos.
(2) Desenchufe el conector del mazo de cable del
motor de puerta de recirculación de aire.
TORNILLOS DE FIJACION
Fig. 63 Caja de la puerta de recirculación de aire
(3) Retire los dos tornillos que fijan la caja de la
puerta de recirculación de aire a la unidad de HVAC
(Fig. 63). Incline la parte delantera de la caja hacia
arriba para llegar hasta la parte trasera donde
deberá desprender 2 lengüetas, sujetando hacia abajo
la parte trasera de la caja.
(4) Retire la caja de la puerta de recirculación de
aire de la unidad de HVAC.
(5) Retire los tornillos que fijan el motor de la
puerta de recirculación de aire a la caja del calefactor
y A/A.
(6) Retire el motor de la puerta de recirculación de
aire de la caja del calefactor y A/A.
(7) Para la instalación, invierta el procedimiento
de desmontaje. Apriete los tornillos de instalación con
una torsión de 2,2 N·m (20 lbs. pulg.).
ACCIONADOR DE VACIO DE LA PUERTA DE
RECIRCULACION DE AIRE
Este accionador se utiliza únicamente en los mode-
los que tienen instalado el sistema de control de tem-
peratura manual de serie.
(1) Retire el tablero de instrumentos del vehículo.
Consulte Conjunto del tablero de instrumentos en el
grupo 8E, Sistemas de tableros de instrumentos.
(2) Desenchufe el conector del mazo de vacío del
accionador de vacío de la puerta de recirculación de
aire.
CALEFACCION Y AIRE ACONDICIONADO
(3) Desacople el pasador de pivote de la conexión
de pivote de la puerta de recirculación de aire.
(4) Desacople la varilla de accionamiento de la
puerta de recirculación de aire de la palanca de la
puerta de aire.
(5) Retire los tornillos que fijan el accionador de
vacío de la puerta de recirculación de aire a la caja
del calefactor y A/A.
(6) Retire el accionador de vacío de la puerta de
recirculación de aire de la caja del calefactor y A/A.
(7) Para la instalación, invierta el procedimiento
CAJA DE LA
de desmontaje. Apriete los tornillos de instalación con
PUERTA DE
una torsión de 2,2 N·m (20 lbs. pulg.).
RECIRCULACION
DE AIRE
MOTORES DE PUERTA DE MEZCLA DE AIRE
El motor de puerta de mezcla de aire se utiliza en
todos los modelos, ya sea que estén equipados con
sistema manual o con Control de zona automático
(AZC). Este motor se sitúa en la parte delantera de
la caja del calefactor y A/A, a la derecha del túnel de
transmisión en la plancha de suelo, y puede retirarse
por el habitáculo sin tener que desmontar el tablero
de instrumentos o la caja del calefactor y A/A.
(1) Desconecte y aísle el cable negativo de la bate-
ría.
(2) Retire la puerta de la guantera.
Retire el panel de contorno de la guantera del
tablero de instrumentos inferior.
(3) Desenchufe el conector del mazo de cable del
motor de la puerta de temperatura de mezcla de aire
(Fig. 64).
MOTOR DE PUERTA
DE TEMPERATURA
DE MEZCLA AIRE
Fig. 64 Motor de puerta de mezcla de aire—
(4) Retire los dos tornillos que fijan el motor de la
puerta de mezcla de aire a la caja del calefactor y
A/A.
(5) Retire el motor de la puerta de mezcla de aire
de la caja del calefactor y A/A.
CONECTOR
ELECTRICO
característico
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