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TRANSMISION Y CAJA DE CAMBIOS
INFORMACION GENERAL (Continuacio ´ n)
correspondiente están marcadas en la placa del
marco del cambiador o en el pomo del cambio.
IDENTIFICACION DE LA CAJA DE CAMBIOS
En la parte trasera de cada caja de cambios se
encuentra una tarjeta de identificación circular (Fig.
2). La tarjeta indica los números de modelo, ensam-
blaje y serie de la caja de cambios, así como también
la relación de engranajes en la escala de baja.
El número de serie de la caja de cambios repre-
senta también la fecha de fabricación.
LUBRICANTE Y NIVEL DE LLENADO
RECOMENDADOS
Para la caja de cambios NV242 se recomienda el
lubricante Mopar Dexron II o ATF Plus, tipo 7176.
La capacidad aproximada de llenado del lubricante es
de 1,35 litros (2,85 pintas).
Los tapones del orificio de llenado y de drenaje se
encuentran en la caja trasera (Fig. 2). El nivel de lle-
nado correcto se encuentra en el borde inferior del
orificio del tapón de llenado. Cerciórese de que el
vehículo esté nivelado para asegurar una verificación
precisa del nivel de líquido.
DIAGNOSIS Y COMPROBACION
DIAGNOSIS DE LA NV242
CONDICION
Dificultad de conmutar la caja de
cambios o no cambia a la escala
deseada.
Ruidos de la caja de cambios en
todos los modos de transmisión.
Fuga de lubricante por las juntas o
el respiradero de la caja de
cambios.
Fig. 2 Localizaciones del tapón de drenaje y llenado
CUADRO DE DIAGNOSIS
CAUSA POSIBLE
1) Atascamiento de la articulación
de cambio de la caja de cambios.
2) Lubricante insuficiente o
incorrecto.
3) Componentes internos de la caja
de cambios atascados,
desgastados o dañados.
1) Lubricante insuficiente o
incorrecto.
1) Llenado en exceso de la caja de
cambios.
2) Respiradero de la caja de
cambios cerrado u obstruido.
3) Junta de la caja de cambios
dañadas o instaladas de forma
incorrecta.
TARJETA DE IDENTIFICACION
TAPON DE LLENADO
TAPON DE DRENAJE
y de la tarjeta de identificación
1) Repare o reemplace la
articulación según sea necesario.
2) Drene y vuelva a llenar la caja de
cambios con el tipo de lubricante
correcto y la cantidad necesaria.
3) Repare o reemplace los
componentes según sea necesario.
1) Drene y vuelva a llenar la caja de
cambios con el tipo de lubricante
correcto y la cantidad necesaria.
1) Drene el lubricante hasta llegar al
nivel correcto.
2) Limpie o reemplace el
respiradero según sea necesario.
3) Reemplace la junta sospechosa.
WJ
CORRECCION