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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacio ´ n)
LOCALIZACION DE FUGAS DE VACIO
ADVERTENCIA: ANTES DE REALIZAR LA DIAGNO-
SIS O EL SERVICIO DE LOS COMPONENTES DEL
VOLANTE
DE
DIRECCION,
DIRECCION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOS EN
LOS VEHICULOS QUE TIENEN INSTALADO AIR-
BAGS, CONSULTE EL GRUPO 8M - SISTEMAS DE
SUJECION PASIVA. DE NO TOMARSE LAS PRE-
CAUCIONES ADECUADAS, SE PODRIA PRODUCIR
EL DESPLIEGUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG CON
EL CONSIGUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSO-
NALES.
(1) Desconecte el conector de vacío de la parte pos-
terior del conmutador de control de modo del calefac-
tor y A/A, en el panel de control.
(2) Conecte el probador de la manguera de vacío
del juego de prueba en cada uno de los orificios del
conector del mazo de vacío, uno cada vez, y haga una
pausa después de cada conexión (Fig. 8). El indicador
del juego de prueba debería volver a la lectura de 27
kPa (8 pulg. de Hg) poco después de cada conexión.
Si es correcto, reemplace el conmutador de control de
modo del calefactor y A/A defectuoso. De lo contrario,
continúe en el paso 3.
Fig. 8 Prueba del circuito de vacío
(3) Determine el color del conducto de vacío del cir-
cuito de vacío que presenta fugas. Para determinar
los colores de los conductos de vacío, consulte el cua-
dro de los circuitos de vacío, (Fig. 9).
(4) Desconecte y tape el conducto de vacío del com-
ponente (conexión, accionador, válvula, conmutador o
depósito) en el otro extremo del circuito que presenta
fugas. Es posible que necesite desensamblar o des-
montar el tablero de instrumentos para tener acceso
a algunos componentes.
LA COLUMNA DE
CALEFACCION Y AIRE ACONDICIONADO
VACIO
A — RECIRCULACION
VENTILACION
B — DESCONGELA-
DOR F/D
C — TABLERO DES-
CONGELADOR
D — DEPOSITO DE
VACIO
BI-NIVEL
RECIRCULACION
SUELO
Fig. 9 Circuitos de vacío
(5) Conecte el probador o la manguera del juego de
prueba en el extremo abierto del circuito que pre-
senta fugas. El indicador del juego de pruebas debe-
ría volver al valor de 27 kPa (8 pulg. de Hg) poco
después de realizar cada conexión. Si es correcto,
reemplace el componente defectuoso desconectado. De
lo contrario, continúe en el paso 6.
(6) Para localizar una fuga en un conducto de
vacío, deje un extremo del conducto tapado y conecte
la manguera del juego de pruebas o el probador en el
otro extremo del conducto. Deslice los dedos suave-
mente por el conducto mientras observa el indicador
del juego de pruebas. La lectura de vacío fluctúa
cuando los dedos tocan la fuente de la fuga. Para
reparar el conducto de vacío, corte la sección que pre-
senta la fuga. A continuación, inserte los extremos
sueltos del conducto en un trozo de manguera de
goma adecuada de 3 mm (0,125 pulg.) de diámetro
interno.
VALVULA DE ORIFICIO VARIABLE
La válvula de orificio variable (VOV) se instala en
el conducto de líquido entre la salida del condensador
y la entrada del evaporador. La VOV sólo se repara
como parte integral del conducto de líquido.
24 - 15
OFF
TABLERO
SUELO/DESCONGELADOR
DESCONGELADOR
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