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Safety Integrated Functions
6.9 Puesta en marcha y configuración de Safety Integrated
Descripción del funcionamiento
En la vista de funciones de la parametrización son posibles los siguientes ajustes:
Tabla 6-7
Posibilidades de ajuste de las Safety Integrated Functions
Función
Safe Torque Off (STO)
Safe Stop 1 (SS1)
Safe Stop 1 con parada exter‐
na (SS1E)
Safe Stop 2 (SS2)
Safe Stop con parada externa
(SS2E)
Safe Operating Stop (SOS)
Safe Brake Control (SBC)
Safe Brake Test (SBT)
208
Ajustes posibles
No se requiere ningún ajuste
•
Tipo de vigilancia:
– SS1-t: controlada por tiempo
– SS1-a: con vigilancia de aceleración (SAM)
– SS1-r: con vigilancia de rampa de frenado (SBR)
Ajustes detallados para SAM o SBR
•
Tiempo de retardo para SS1
•
Opcional, con SAM/SBR activa: Velocidad de desconexión STO
•
Tipo de vigilancia:
– SS1E-t: controlada por tiempo
– SS1E-a: con vigilancia de aceleración (SAM)
– SS1E-r: con vigilancia de rampa de frenado (SBR)
Ajustes detallados para SAM o SBR
•
Tiempo de retardo para SS1E
•
Opcional, con SAM/SBR activa: Velocidad de desconexión STO
•
Tipo de vigilancia:
– SS2-t: controlada por tiempo
– SS2-a: con vigilancia de aceleración (SAM)
– SS2-r: con vigilancia de rampa de frenado (SBR)
Ajustes detallados para SAM o SBR
•
Tiempo de retardo para SS2
•
Tipo de vigilancia:
– SS2E-t: controlada por tiempo
– SS2E-a: con vigilancia de aceleración (SAM)
– SS2E-r: con vigilancia de rampa de frenado (SBR)
Ajustes detallados para SAM o SBR
•
Tiempo de retardo para SS2E
•
Tiempo de retardo para SOS
•
Tolerancia de parada
SBC se utiliza siempre junto con STO, SS1 o SS1E
•
Par de mantenimiento con factor
•
Tolerancia de posición
•
Tiempo de rampa
•
Duración de la prueba
Sistema de servoaccionamiento SINAMICS S210 con SIMOTICS S-1FK2 y S-1FT2
Instrucciones de servicio, 12/2023, FW V6.3, A5E52380168E AB
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