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Vista general
3.7 Convertidor
No se requiere ninguna resistencia de freno interna para el funcionamiento normal (debido
1)
a la capacidad disponible en el circuito intermedio).
Acoplamiento de circuito intermedio (solo dispositivos de la serie 3 AC)
En los dispositivos de la serie 3 AC se pueden acoplar los circuitos intermedios de hasta 6
convertidores. Esto permite una compensación de energía entre los ejes de forma que la energía
de frenado de un eje puede ser aprovechada por otros ejes para acelerar. Al mismo tiempo, se
reduce el calor disipado en el armario eléctrico ya que no es necesario que la energía de frenado
se convierta en calor en la resistencia de freno.
Más información en:
• "Acoplamiento de circuito intermedio (en convertidores con conexión de red 3 AC)
(Página 97)"
Comunicación con el controlador vía PROFINET
El convertidor soporta las siguientes funciones:
• RT (Real Time)
• IRT (Isochronous Real Time) con los telegramas 5 y 105
• MRP (redundancia de medios) con RT
• MRPD (redundancia del medio de transferencia sin saltos) con IRT
• Shared Device
• PROFIsafe
• PROFIenergy
• Selección automática de telegramas
• DFP (Dynamic Frame Packing)
Encontrará más información sobre PROFINET en Internet:
• Manual de funciones de SIMATIC PROFINET con STEP 7
support.industry.siemens.com/cs/ww/es/view/49948856)
Puesta en marcha, manejo y visualización, diagnóstico y salvaguarda de datos
• Servidor web (integrado en el convertidor):
"Puesta en marcha (servidor web) (Página 277)"
• Startdrive (software de puesta en marcha):
"Puesta en marcha (Startdrive) (Página 333)"
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Sistema de servoaccionamiento SINAMICS S210 con SIMOTICS S-1FK2 y S-1FT2
Instrucciones de servicio, 12/2023, FW V6.3, A5E52380168E AB
(https://
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