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Ajustes
A
B
C
Nota
SS1 no debe interrumpirse
• Si se deselecciona de nuevo SS1 dentro del tiempo de retardo, el accionamiento selecciona
y vuelve a deseleccionar la función STO una vez transcurrido dicho tiempo de retardo o
cuando la velocidad cae por debajo del valor de desconexión,. De esta forma, la función SS1
finaliza de modo normal y no puede interrumpirse.
• Durante el tiempo de retardo, SS1 no se puede deseleccionar retirando la orden de mando y
cumple así los requisitos de EN 60204‑1 para una función de parada de emergencia.
Ajuste del tiempo de retardo para SS1
Seleccione el tiempo de retardo SS1 de forma que el accionamiento pueda recorrer
completamente la rampa DES3 y cerrar un posible freno de mantenimiento del motor presente
antes de que el par se desconecte de forma segura.
El valor del tiempo de deceleración DES3 debe basarse en la capacidad de frenado real de la
instalación o máquina.
Ajuste el tiempo de retardo de SS1 del modo siguiente:
• Tiempo de retardo SS1 con freno de mantenimiento del motor parametrizado
Tiempo de retardo SS1 (p9652) ≥ Tiempo de deceleración DES3 (p1135) + Supresión de
impulsos Tiempo de retardo (p1228) + Freno de mantenimiento del motor Tiempo de cierre
(r1217)
• Tiempo de retardo SS1 sin freno de mantenimiento del motor parametrizado
Tiempo de retardo SS1 (p9652) ≥ Tiempo de deceleración DES3 (p1135) + Supresión de
impulsos Tiempo de retardo (p1228)
Con "SI SS1 Tiempo de retardo", se parametriza la función de parada de emergencia:
• Tiempo de retardo SS1 = 0 → STO (categoría de parada 0 según EN 60204-1)
• Tiempo de retardo SS1 ≠ 0 → SS1 (categoría de parada 1 según EN 60204-1)
Sistema de servoaccionamiento SINAMICS S210 con S-1FS2
Instrucciones de servicio, 09/2022, A5E50832027E AE
•
Para el funcionamiento de SS1E, ajuste la reacción de frenado (p9507.3 = 1) a "Parada externa
SS1E".
•
SS1 se selecciona por medio del bit de control del telegrama PROFIsafe seleccionado o a través
de F-DI.
•
El motor se frena mediante una especificación de consigna externa.
•
Una vez transcurrido el tiempo de retardo SS1 (p9652), el accionamiento desencadena STO
automáticamente (independientemente de la velocidad actual).
•
El estado "SS1_activo" se notifica en el bit de estado del telegrama PROFIsafe.
•
Este valor se puede utilizar en el controlador superior.
•
Cuando se activa STO, el estado "SS1_activo" se notifica también en el bit de estado del telegrama
PROFIsafe.
Funciones de seguridad integradas en el accionamiento
6.1 Basic Functions
103
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