Siemens SINUMERIK ONE Manual De Puesta En Marcha página 139
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Ver también para SINUMERIK ONE:
- Manual de diagnóstico (1534 páginas) ,
- Manual de programación (374 páginas) ,
- Manual de puesta en marcha (364 páginas)
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El control del freno por medio de la conexión de freno al Motor Module/Safe Brake Relay
(SBR)/Safe Brake Adapter (SBA) usa una tecnología segura de dos canales.
Nota
Control del freno mediante un relé en caso de "Safe Brake Control":
Si utiliza la función "Safe Brake Control (SBC)", el uso de relés/contactores para la maniobra de
frenos puede provocar fallos en el mando de freno. Por esta razón, este tipo de mando no está
habilitado en general.
Una rotura del cable o un cortocircuito en el devanado del freno solo se detectan con un cambio
de estado, es decir, al abrir o cerrar el freno. En equipos de diseño Chassis con Safe Brake Adapter
conectado, no se vigilan posibles roturas de cable o cortocircuitos en los cables de conexión
entre el Safe Brake Adapter y el freno del motor.
Movimientos no deseados del motor debido a un freno defectuoso
La función "Safe Brake Control" no detecta defectos mecánicos en el freno. Un freno defectuoso
puede ocasionar movimientos no deseados del motor que pueden provocar lesiones graves o
incluso la muerte.
• Ejecute una prueba del freno por medio de la función de diagnóstico Safety Integrated "Safe
Características funcionales de "Safe Brake Control"
• SBC se ejecuta al seleccionar "Safe Torque Off" (STO).
• A diferencia del mando de freno convencional, SBC se ejecuta a través de dos canales.
• SBC se ejecuta con independencia del modo de operación del mando de freno ajustado en
p1215. No obstante, SBC no es conveniente con p1215 = 0 ó 3.
• La función debe habilitarse expresamente ajustando parámetros.
• Al producirse un cambio de estado, pueden detectarse fallos eléctricos, como p. ej.
cortocircuito del devanado del freno o rotura de hilo.
Habilitar la función "Safe Brake Control"
La función "Safe Brake Control" se habilita mediante el parámetro p9602.
La función "SBC" solo puede utilizarse junto con STO (es decir, p9501 ≠ 0 y/o p9601 ≠ 0). No
es posible seleccionar únicamente SBC.
Safety Integrated
Manual de puesta en marcha, 07/2023, A5E47278158E AH
ADVERTENCIA
Brake Test (SBT)" (encontrará más información en el capítulo "Habilitación de la función
(Página 221)").
Funciones de seguridad integradas en el accionamiento
5.2 SBC (Basic/Extended)
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