Siemens SINUMERIK ONE Manual De Puesta En Marcha página 349

.. SOS STOP A
Mínima SLS STOP A
prioridad
La función de vigilancia SOS permanece seleccionada; sin embargo, en caso de fallo, la reacción al fallo no puede volver a
1)
producirse puesto que ya existe.
STOP B es la parada sucesiva de la STOP F, que se activa tras un tiempo parametrizable. La STOP F sola no tiene ningún efecto;
2)
la función de seguridad seleccionada permanece activada.
La función de vigilancia SLS permanece seleccionada; sin embargo, en caso de fallo, la reacción al fallo no puede volver a
3)
producirse puesto que ya existe.
Durante la fase de frenado, SLS permanece seleccionada; después se cambia a SOS.
4)
Observaciones sobre la tabla
Ninguna de las funciones de seguridad se rige por una prioridad general. Una SOS, p. ej.,
continúa seleccionada incluso si se solicita una STO.
• Las funciones de seguridad que provocan un frenado del accionamiento (SS1, SS2) están
dispuestas de arriba abajo por orden de prioridad.
• Las reacciones de parada están dispuestas de izquierda a derecha (STOP A-F) por orden de
prioridad descendente.
Los campos doblemente ocupados hacen referencia a reacciones de parada y funciones de
seguridad equivalentes:
• STOP A equivale a selección STO
• STOP B equivale a selección SS1
• STOP C equivale a selección SS2
• STOP D equivale a selección SOS
• STOP E equivale a selección SOS (con activación adicional de la función estándar "Parada y
retirada ampliadas (ESR)")
• Con la función SS2 activada, STOP F provoca la parada sucesiva STOP B. SS2 permanece
seleccionada.
Ejemplos para la comprensión de la tabla:
• La función de seguridad SS1 acaba de ser seleccionada. Una STOP A permanece seleccionada.
• Al seleccionar un STOP con una prioridad mayor, se sustituyen los STOP ya activados de
prioridad menor. Por ejemplo, si hubiese STOP C-F activados, al seleccionar SS1 (≙ STOP B) se
sustituirían.
• La función de seguridad SLS se selecciona. Con esta selección, los STOP A-D no modifican su
funcionamiento. Un STOP F dispara ahora un STOP B, puesto que se ha seleccionado una
función de seguridad.
• La reacción de parada STOP C se selecciona. Si las funciones de seguridad STO o SS1 están
seleccionadas, esto no tiene ningún efecto. Si SS2 está seleccionada, se mantiene esta rampa
de frenado. Si SOS está seleccionada, SOS permanece activa, lo que equivale al estado final
de STOP C. Con SLS seleccionada, el accionamiento se frena con STOP C.
Safety Integrated
Manual de puesta en marcha, 07/2023, A5E47278158E AH
7.7 Configuración de funciones de seguridad integradas en el accionamiento
STOP B
1) 1)
STOP B
3) 3)
SOS SOS
STOP C STOP D
4) 4)
Puesta en marcha y configuración
STOP E/SOS STOP B
STOP E STOP B
4)
2)
2)
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