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ABB ACSM1 Manual De Instalación página 332

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332
Código
Fallo
(código de bus de campo)
0011
EXCESO TEMP CHOPP F
(0x7181)
0012
EXCESO TEMP RESIS
FRE
(0x7112)
0013
GANAN MEDIC INTENS
(0x3183)
0014
CONEX CRUZ CABLE
(0x3181)
Fallo programable:
46.08 CONEXION
CRUZADA
0015
FASE RED
(0x3130)
Fallo programable:
46.06 PERD FASE RED
0016
FASE MOTOR
(0x3182)
Fallo programable:
46.04 PERD FASE MOT
Análisis de fallos
Causa
La temperatura del IGBT del
chopper de frenado ha
superado el límite de fallo
interno.
La temperatura de la
resistencia de frenado ha
superado el límite de fallo
definido con el parámetro
48.06 LIM FALL TEM
FRE.
La diferencia entre las
ganancias de la medición de
intensidad de las fases de
salida U2 y W2 es excesiva.
Conexión incorrecta de la
alimentación de entrada y
del cable de motor (es decir,
el cable de alimentación está
conectado al motor del
convertidor).
La tensión de CC del circuito
intermedio oscila debido a la
falta de una fase de red o a
un fusible fundido.
Fallo en el circuito del motor
debido a la falta de una
conexión (no están
conectadas las tres fases).
Acción
Deje enfriar el chopper.
Compruebe si la temperatura ambiente es
demasiado alta.
Compruebe si ha fallado el ventilador de
refrigeración.
Compruebe si existen obstrucciones en el
flujo de aire.
Compruebe el dimensionamiento y la
refrigeración del armario.
Compruebe los ajustes de la función de
protección contra sobrecargas de la
resistencia, parámetros 48.03...48.05.
Compruebe que el ciclo de frenado se ajuste
a los límites permitidos.
Compruebe que la tensión de CA de
alimentación del convertidor no sea
excesiva.
Pare el convertidor. Deje enfriar la
resistencia.
Compruebe los ajustes de la función de
protección contra sobrecargas de la
resistencia, parámetros 48.01...48.05.
Compruebe el ajuste del límite de fallo,
parámetro 48.06.
Compruebe que el ciclo de frenado se ajuste
a los límites permitidos.
Póngase en contacto con su representante
local de ABB.
Compruebe las conexiones de la entrada de
alimentación.
Compruebe los fusibles de red.
Compruebe posibles desequilibrios en la
alimentación de entrada.
Conecte el cable de motor.

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