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Puesta en marcha
Contenido de este capítulo
Este capítulo describe el procedimiento básico de puesta en marcha del convertidor
y explica el modo de controlarlo mediante la interfaz de E/S.
Cómo poner en marcha el convertidor
El convertidor puede manejarse:
• localmente, con la herramienta para PC o el panel de control
• externamente, mediante conexiones de E/S o la interfaz del bus de campo.
El procedimiento de puesta en marcha descrito utiliza la herramienta para PC
DriveStudio. DriveStudio permite supervisar las referencias y señales del
convertidor (con Data Logger o Monitor Window). Para más instrucciones acerca del
uso de DriveStudio, véase el Manual del usuario de DriveStudio [3AFE68749026
(inglés)].
El procedimiento de puesta en marcha incluye acciones que deben realizarse
solamente cuando se conecta por primera vez el convertidor (p. ej., introducir los
datos del motor). Después de la primera puesta en marcha, es posible conectar el
convertidor sin volver a usar estas funciones. Si es necesario cambiar los datos de
puesta en marcha, el procedimiento puede repetirse con posterioridad.
Además de la puesta a punto con la herramienta para PC y la conexión del
convertidor, el procedimiento de arranque incluye los pasos siguientes:
• introducir los datos del motor y realizar la marcha de identificación del motor
• configurar la comunicación con el encoder/resolver
• comprobar los circuitos de paro de emergencia y de la función "Safe Torque Off"
• configurar la tensión de control
• configurar los límites del convertidor
• configurar la protección del motor contra el exceso de temperatura
• ajustar el regulador de velocidad
• configurar el control mediante bus de campo.
Si se genera una alarma o fallo durante la puesta en marcha, véase el capítulo
Análisis de fallos
persisten, desconecte la alimentación principal y espere cinco minutos a que los
condensadores del circuito intermedio se descarguen antes de comprobar las
conexiones del convertidor y el motor.
Antes de empezar, verifique que dispone de los datos de la placa de características
del motor y del encoder (si fuera preciso).
para determinar las posibles causas y soluciones. Si los problemas
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Puesta en marcha
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