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Control del freno mecánico
El programa admite la utilización de un freno mecánico para mantener el motor y la
carga a velocidad cero cuando se detiene el convertidor o no recibe alimentación.
El control del freno mecánico (con o sin confirmación) se activa con el parámetro
35.01 CONTROL
por ejemplo a una entrada digital. El valor de freno activado/desactivado se refleja
en
3.15 ORDEN
el momento de la puesta en marcha del convertidor, el relé se abre una vez
transcurrido el retardo
solicitado
la velocidad del motor se reduce por debajo de
transcurrido el retardo
cierre del freno, el par del motor se almacena en
Nota: El freno mecánico debe abrirse manualmente antes de la marcha de ID de
motor.
Control del convertidor y características
FRENO. La señal de confirmación (supervisión) puede conectarse
FRENADO, que debe conectarse a una salida de relé (o digital). En
35.03 RETAR APERT FREN
35.06 PAR APER FRENO
35.04 RETAR CIER
y el par de arranque de motor
está disponible. El freno se cierra una vez que
35.05 VEL CIERRE FRENO
FREN. Cuando se emite la orden de
3.14 MEM PAR
y ha
FRENADO.
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