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11.02 TIEMPO MAGN CC
Define el tiempo de magnetización por CC constante. Véase el parámetro
Tras el comando de arranque, el convertidor premagnetiza de forma automática el motor durante el
tiempo ajustado.
Para asegurar una plena magnetización, ajuste este valor al mismo valor que la constante de tiempo
del rotor o con un valor superior. Si no lo conoce, utilice la regla aproximada de la tabla siguiente:
Potencia nominal del
motor
< 1 kW
1 a 10 kW
10 a 200 kW
200 a 1000 kW
Nota: Este parámetro no puede cambiarse mientras el convertidor está en marcha.
0...10000 ms
11.03 MODO PARO
Selecciona la función de paro del motor.
(1) Paro libre
(2) Rampa
11.04 VELOC RETENC CC
Define la velocidad de retención por CC. Véase el parámetro
0...1000 rpm
11.05 REF INT RETENC CC
Define la intensidad de retención por CC, en porcentaje de la intensidad nominal del motor. Véase el
parámetro
0...100%
Parámetros y bloques de firmware
Bloque FW:
Tiempo de magnetización
constante
> 50 a 100 ms
> 100 a 200 ms
> 200 a 1000 ms
> 1000 a 2000 ms
Tiempo de magnetización por CC.
Bloque FW:
Paro cortando la fuente de alimentación del motor. El motor se para
por sí mismo.
mecánico, véase el grupo de parámetros 35.
Detención siguiendo la rampa. Véase el grupo de parámetros 25.
Bloque FW:
Velocidad de retención por CC.
Bloque FW:
11.06 RETENC
CC.
Intensidad de retención por CC.
MODO MARCHA/PARO
MODO MARCHA/PARO
ADVERTENCIA: Si se utiliza el freno mecánico, asegúrese
de que es seguro utilizar el paro libre para detener el
convertidor. Para más información sobre la función de freno
MODO MARCHA/PARO
11.06 RETENC
MODO MARCHA/PARO
(Véase más arriba)
11.01 MODO
MARCHA.
(Véase más arriba)
(Véase más arriba)
CC.
(Véase más arriba)