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Ajuste el parámetro
Veloc genp
2.
Si no es posible utilizar la realimentación de velocidad para controlar
el motor: En aplicaciones especiales debe ajustarse el parámetro
40.06 FORZ APER BUCLE
Nota: Es necesario ajustar el filtrado de velocidad, especialmente si el
número de pulsos del generador es pequeño. Véase el apartado
Filtrado de velocidad
Si hay un circuito de paro de emergencia en uso, compruebe si el
circuito funciona (la señal de paro de emergencia está conectada a la
entrada digital seleccionada como origen de la activación del paro).
La función "Safe Torque Off" desactiva la tensión de control de los semiconductores de potencia de
la etapa de salida del convertidor, impidiendo así que el inversor genere la tensión necesaria para
hacer girar el motor. Para el cableado Safe Torque Off, véase el Manual de Hardware apropiado y
la Guía de aplicaciones - Función Safe torque off function para convertidores ACSM1, ACS850 y
ACQ810 (3AFE68929814 [inglés]).
Si hay un circuito de Safe Torque Off en uso, compruebe si funciona.
Seleccione la reacción del convertidor cuando se activa la función
"Safe Torque Off" (cuando se desactiva la tensión de control de los
semiconductores de potencia de la etapa de salida del convertidor).
Si la tensión de CC cae debido a un corte de alimentación de entrada, el regulador de subtensión
reducirá de forma automática el par motor para mantener el nivel de tensión por encima del límite
inferior.
Para prevenir que la tensión de CC supere el límite de control de sobretensión, el regulador de
sobretensión reduce automáticamente el par en modo generador cuando se alcanza dicho límite.
Cuando el regulador de sobretensión limita el par en modo generador, no es posible decelerar
rápidamente el motor. Por lo tanto, el frenado eléctrico (chopper y resistencia de frenado) es
necesario en algunas aplicaciones que permiten al convertidor disipar la energía regenerativa. El
chopper conecta la resistencia de frenado al circuito intermedio del convertidor cuando la tensión
de CC supera el límite máximo.
Compruebe si los reguladores de sobretensión y subtensión están
activados.
22.01 SEL VELOC BC
a VERDADERO.
en la página 27.
Circuito de paro de emergencia
Safe Torque Off
Control de tensión
a
(1) Veloc genp 1
o
(2)
22.01 SEL VELOC BC
10.10 PARO EM OFF3
10.11 PARO EM OFF1
(control del paro de
emergencia mediante
bus de campo
2.12 COD
CTRL ABC
bits 2...4)
46.07 DIAGNOSTICO
PARO
47.01 CTRL SOBRETEN
47.02 CTRL
SUBTENSION
Puesta en marcha
25
o
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