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A
Apéndice técnico
A.5
Grabar datos de medición – "Trace"
A.5.1
Resumen
Con la función Trace (función de osciloscopio) del plugin de FCT para CMMP-AS es posible grabar datos
de medición del módulo de seguridad, además de los datos normales del controlador de motor.
Los datos de medición grabados sirven para la búsqueda de errores. No son relevantes
para la seguridad.
La parametrización de los datos de medición y la grabación se realiza a través del FCT (è Sección A.5.2).
Se pueden grabar hasta cuato datos numéricos o digitales paralelamente. Para el módulo de seguridad
están disponibles los siguientes datos:
Datos
Numeric Data (Datos numéricos)
Upper value of rotation
speed set value limitation
(Límite superior valor
nominal de revoluciones)
Lower value of rotation
speed set value limitation
(Límite inferior valor nominal
1)
de revoluciones)
CAMC-G-S3: Rotation
speed - actual value (Valor
efectivo de revoluciones)
CAMC-G-S3: Position actual
value (Valor efectivo de
posición)
CAMC-G-S3: Actual upper
value of the safe speed
limitiaton (Límite superior
de velocidad controlado
actualmente)
CAMC-G-S3: Actual lower
value of the safe speed
limitiaton (Límite inferior de
velocidad controlado
actualmente)
Freely selectable CO
(CO de libre elección) ...
Digital Data (Datos digitales)
CAMC-G-S3: ...
CAMC-G-S3: DIN40A
...
CAMC-G-S3: DOUT40A
...
CAMC-G-S3: C1/C2
1) Datos de la unidad básica
Tab. A.42 Datos de medición para el módulo de seguridad
A.5.2
Configurar
Los datos grabados se fijan de modo habitual en el plugin de FCT para CMMP-AS en la página "Trace"
(Configurar datos de medición).
Festo – GDCP-CAMC-G-S3-ES – 1406NH – Español
Descripción
Limitación superior actual de la velocidad en la unidad básica, límite
predeterminado por el módulo de seguridad.
1)
Limitación inferior actual de la velocidad en la unidad básica, límite
predeterminado por el módulo de seguridad.
Valor efectivo de revoluciones del módulo de seguridad.
Valor efectivo de posición del módulo de seguridad.
Limitación superior actual de la velocidad controlada actualmente por
el módulo de seguridad.
Limitación inferior actual de la velocidad controlada actualmente por
el módulo de seguridad.
Con esta selección se pueden grabar parámetros indistintos
è Sección A.5.2.
Bits de estado del módulo de seguridad
Estado físico de la entrada DIN40A
Estados físicos de las demás entradas ...
Estado físico de la salida DOUT40A
Estados físicos de las demás salidas ...
Estado físico del contacto por relé C1/C2
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