Tabla de contenido
Publicidad
INSPECCION BASICA DEL MOTOR
Esta comprobación es muy importante para resolver los problemas cuando el ECM (PCM) no ha detectado ningún DTC
y no se ha encontrado anormalidad alguna en una inspección visual.
Siga el diagrama de flujo con cuidado.
PASO
1
¿Se llevó a cabo la "TABLA DE FLUJO DE DIAGNOSTICO DEL
MOTOR"?
2
Compruebe la tensión de la batería.
¿Es de 11 V o superior?
3
¿Se pone en marcha el motor?
4
¿Arranca el motor?
5
Compruebe la velocidad de ralentí como sigue:
1) Caliente el motor hasta alcanzar la temperatura operativa
normal.
2) Ponga la palanca en punto muerto para M/T (posición "P" para
A/T).
3) Todas las cargas eléctricas se desconectan.
4) Compruebe la velocidad de ralentí del motor con la herramienta
de exploración. Consulte la figura 1.
¿Es 650 – 750 r/min. (700 – 800 r / min. para vehículos A/T)?
6
Compruebe el avance al encendido como sigue:
1) Seleccione el modo "MISC" en la herramienta de exploración de
SUZUKI y fije el avance al encendido inicial.
Consulte la figura 2.
2) Retire el perno y las pinzas del filtro de aire y cambie la posición
del filtro de aire para observar el avance al encendido.
3) Utilizando la luz de reglaje (1), compruebe el avance al
encendido inicial. Consulte la figura 3.
¿Es 5º + 3º BTDC a la velocidad de ralentí especificada?
7
¿Está equipado el sistema de control del inmovilizador?
8
Compruebe la avería del sistema de control del inmovilizador como
sigue.
1) Compruebe que la luz indicadora del inmovilizador parpadea.
¿Parpadea cuando el interruptor de encendido está en la posición
ON?
9
Compruebe el suministro de combustible como sigue:
1) Asegúrese de que en el depósito de combustible queda
combustible suficiente.
2) Coloque en la posición ON el interruptor de encendido durante
2 segundos y posteriormente colóquelo en OFF.
Consulte la figura 4.
¿Se nota la presión del combustible (sonidos de retorno) desde la
manguera para el combustible (1) cuando se coloca el interruptor
de encendido en la posición ON?
10
Compruebe el funcionamiento de la bomba de combustible.
1) ¿Se oye el sonido del funcionamiento de la bomba de combusti-
ble por el tapón de llenado de combustible, aproximadamente
durante 2 segundos después de colocar el interruptor de
encendido en la posición ON y posteriormente se detiene?
11
Compruebe la bujía de encendido como sigue:
1) Desconecte los acopladores del inyector.
2) Desmonte las bujías y conéctelas a los cables de alta tensión.
3) Conecte a masa las bujías.
4) Gire el motor y compruebe si prende cada una de las bujías.
¿Están en buen estado?
12
Compruebe el funcionamiento del inyector de combustible como
sigue:
1) Instale las bujías y conéctelas a los conectores del inyector.
2) Utilizando un osciloscopio (1), compruebe el sonido de
funcionamiento de cada inyector (2) cuando arranque el motor.
Consulte la figura 5.
¿Se escucha el sonido de funcionamiento de todos los inyectores?
INFORMACION GENERAL Y DIAGNOSTICO DEL MOTOR (MOTOR G13 / G16 CON WU TWC) 6-1-19
ACCION
SI
Vaya al paso 2.
Vaya a la "TABLA DE
FLUJO DE
DIAGNOSTICO DEL
Vaya al paso 3.
Cargar o reemplazar la
batería.
Vaya al paso 4.
Vaya al
"DIAGNOSTICO" en la
Sección 6G.
Vaya al paso 5.
Vaya al paso 7.
Vaya al paso 6.
Vaya a la "TABLA DE
DIAGNOSTICO DEL
MOTOR".
Vaya a la "TABLA DE
Compruebe las piezas
DIAGNOSTICO DEL
relacionadas con el
MOTOR".
control de la ignición
consultando la Sección
6F1.
Vaya al paso 8.
Vaya al paso 9.
Vaya al
Vaya al paso 9.
"DIAGNOSTICO" en la
Sección 8G.
Vaya al paso 11.
Vaya al paso 10.
Vaya a la "TABLA B-3
Vaya a la "TABLA B-2
DE FLUJO DE
DE FLUJO DE
DIAGNOSTICO".
DIAGNOSTICO".
Vaya al paso 12.
Vaya al
"DIAGNOSTICO" en la
Sección 6F1.
Vaya a la "TABLA DE
Vaya a la "TABLA B-1
DIAGNOSTICO DEL
DE FLUJO DE
MOTOR".
DIAGNOSTICO".
NO
MOTOR".
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
Solución de problemas
