Suzuki SY413 Manual Del Usuario página 221

6-1-110 INFORMACION GENERAL Y DIAGNOSTICO DEL MOTOR (MOTOR G13 / G16 CON WU TWC)
PASO
6 Compruebe el sistema de IAC consultando el paso 2 de
la tabla de flujo de de diagnóstico DTC P0505.
¿Es satisfactorio el resultado de la comprobación?
7 ¿El régimen de IAC era menor del 3% ( o mayor del 97%
con el medidor de régimen OFF) en el paso 1 de esta
tabla?
8 Compruebe la señal de PNP (señal del rango "D").
1) Conecte la herramienta de exploración de SUZUKI
al DLC con el interruptor de encendido en la posición
OFF.
2) Gire el interruptor del encendido a la posición ON y
compruebe la señal de PNP (rango "P / N" y "D") en
pantalla cuando cambie la palanca del selector a
todos los rangos.
¿En pantalla está el rango "D" sin importar la posición
"R", "D", "2" y "L" en la que se encuentre la palanca de
rango?
¿Se encuentra en pantalla el rango "P / N" cuando la
palanca del selector se encuentra en una de las
posiciones de rango "R", "D", "2" y "L" solamente?
Consulte la figura 1.
9 Compruebe el sistema IAC consultando el Paso 2 de el
diagrama de flujo de de diagnóstico DTC P0505.
¿Es satisfactorio el resultado de la comprobación?
10 ¿El régimen de IAC era mayor del 30% o
( o menor del 70% o
OFF) en el paso 1 de esta tabla?
NOTA:
El valor de régimen con (
que se utilizan a gran altitud (más de 2.000 m).
Figura 1 para el paso 8
Herramienta de
PANTALLA DE LA
exploración
HERRAMIENTA DE
Posición
EXPLORACION
de la palanca
DE SUZUKI
de selección
Rango "P" y "N" Rango P/N
Rango "R", "D",
Rango D
"2" y "L"
ACCION
:
40%
:
60% con el medidor de régimen
:
) es aplicable a vehículos
SI
Vaya al paso 7.
Compruebe si hay
entrada anormal de
aire en el sistema de
aire de admisión, la
válvula de PCV y el
sistema de control de
purga del recipiente de
carbón activo de EVAP.
Vaya al paso 9.
Vaya al paso 10.
Compruebe las piezas
o el sistema que puede
provocar un bajo ralentí
del motor.
– Carga de accesorio
del motor
– Obstrucción del
pasaje de aire
– Etc.
NO
Vaya al paso 3 de la
Tabla de flujo de diag-
nóstico del DTC
P0505.
Compruebe el
rendimiento del sensor
de TP (posición de la
mariposa cerrada) y del
sensor de ECT.
Si los sensores están
correctos, sustituya por
un ECM (PCM) en
buen estado.
Repare o reemplace.
Vaya al paso 3 de la
Tabla de flujo de diag-
nóstico del DTC
P0505.
Sustituya por un ECM
(PCM) en buen estado
y vuelva a realizar la
comprobación.