Prueba De Retardo - Suzuki SY413 Manual Del Usuario

7B1-30 TRANSMISION AUTOMATICA (4 A / T)
Resultado de la prueba
Por debajo del nivel
normal
Por encima del nivel
normal en posición "D"
Por encima del nivel
normal en posición "R"

PRUEBA DE RETARDO

Esta prueba revisa las condiciones del embrague, del freno de marcha
atrás y de la presión de fluido. "Tiempo de retardo" significa el tiempo
transcurrido desde que se mueve la palanca selectora con el motor en
ralentí hasta que se siente la sacudida.
1) Ponga calzos delante y detrás de las ruedas delanteras y traseras,
respectivamente, y pise el pedal del freno.
2) Ponga en marcha el motor.
3) Con el cronómetro preparado, mueva la palanca de cambio desde
la posición "N" a la posición "D" y mida el tiempo que tarda en sentir-
se la sacudida.
4) De forma similar, mida el tiempo de retardo moviendo la palanca
selectora desde la posición "N" a la posición "R".
Especificaciones del
tiempo de retardo
NOTA:
D Cuando repita esta prueba, asegúrese de esperar al menos
un minuto después de retornar la palanca a la posición "N".
D Esta prueba se debe realizar después de calentar completa-
mente el motor.
Resultado de la prueba
Cuando el tiempo de
!
retardo "N" "D" excede
las especificaciones.
Cuando el tiempo de
!
retardo "N" "R" excede
las especificaciones.
Causa posible
D Salida del motor defectuosa
D Convertidor de par en mal estado
D Presión de línea baja
D Funcionamiento defectuoso del
embrague unidireccional Nº0
y / o del embrague de inercia
D Funcionamiento defectuoso del
embrague de avance
D Funcionamiento defectuoso del
embrague unidireccional Nº1
D Baja presión de tuberia
D Funcionamiento defectuoso del
embrague de marcha atrás
D Funcionamiento defectuoso del
freno de 1ª / marcha atrás
!
"N" "D" Menos de 0,7 seg.
!
"N" "R" Menos de 1,2 seg.
Causa posible
D Baja presión de tuberia
D Embrague de avance gastado
D Baja presión de tuberia
D Embrague de directa gastado
D Freno de 1ª / marcha atrás
gastado