Suzuki SY413 Manual Del Usuario página 140

DATOS DE LA HERRAMIEN-
TA DE EXPLORACION
DESIRED IDLE
(VELOCIDAD DE RALENTI (VELOCIDAD DE RALENTI
DESEADA)
TP SENSOR VOLT (TENSION
DE SALIDA DEL SENSOR DE DE SALIDA DEL SENSOR DE
POSICION DE LA MARIPOSA)
INJ PULSE WIDTH (ANCHU-
RA DE PULSO DE LA INYEC-
CION DE COMBUSTIBLE)
IAC FLOW DUTY (REGIMEN
DE SERVICIO DEL FLUJO DE
CONTROL PARA LA MARCHA
MINIMA)
REGULACION TOTAL DEL
COMBUSTIBLE
TENSION DE LA BATERIA
CANIST PRG DUTY
(REGIMEN DE SERVICIO DEL
FLUJO DE PURGA DEL
FILTRO DEL EVAPORADOR)
CLOSED THROT POS
(POSICION CERRADA DE LA
MARIPOSA)
CORTE DE COMBUSTIBLE CORTE DE COMBUSTIBLE
RADIATOR FAN (RELE DE
CONTROL DEL VENTILADOR
DEL RADIADOR)
CARGA ELECTRICA
INTERRUPTOR DE A / C
PNP SIGNAL (SEÑAL DE
POSICION APARCAMIENTO /
PUNTO MUERTO PUNTO MUERTO
(sólo 4 A/T)
VALVULA EGR
NIVEL DEL DEPOSITO DE
COMBUSTIBLE
PRESION BAROMETRICA
BOMBA DE COMBUSTIBLE BOMBA DE COMBUSTIBLE
VENTILADOR DEL
SOPLADOR
A / C COND FAN (RELE DEL
VENTILADOR DEL VENTILADOR DEL
CONDENSADOR DEL A / C)
PSP SWITCH
(INTERRUPTOR DE PRESION (INTERRUPTOR DE PRESION
DE DIRECCION ASISTIDA)
INFORMACION GENERAL Y DIAGNOSTICO DEL MOTOR (MOTOR G13 / G16 CON WU TWC) 6-1-29
CONDICION
En ralentí sin carga tras el calentamiento, M/T en punto g
muerto, A/T en rango "P"
Válvula de la mariposa totalmente
Interruptor de
cerrada
encendido en
ON / motor
Válvula de la mariposa totalmente
detenido
tabierta
A la velocidad de ralentí especificada sin carga después del
calentamiento
A 2.500 r / min sin carga después del calentamiento
En ralentí sin carga después del calentamiento
A la velocidad de ralentí después del calentamiento
Interruptor de encendido en ON / motor detenido
––––––––––––
Válvula de la mariposa en posición de ralentí
La válvula de la mariposa se abre más que en posición
de ralentí
Cuando el motor está en condición de corte de combustible
Otro estado que la condición de corte de combustible
Temp. refrigerante motor menor de
Interruptor de
93ºC
encendido ON encendido ON
Temp. refrigerante motor 98ºC o mayor
Interruptor de encendido ON / luces de posición, pequeñas
luces, y desempañador de ventana trasera todos
DESCONECTADOS
Interruptor de encendido ON / luces de posición, pequeñas
luces, o desempañador de ventana trasera CONECTADO
Motor en marcha tras el calentamiento, A / C no
funcionando
Motor en marcha tras el calentamiento, A / C funcionando
Palanca del selector en posición "P" o
Interruptor de en-
"N"
cendido ON cendido ON
Palanca en posición "R", "D", "2" o "L"
A la velocidad de ralentí después del calentamiento
––––––––––––
––––––––––––
En tres segundos después del colocar el interruptor de
encendido en ON o el motor en marcha
Motor detenido con el interruptor de encendido en la posición
ON
Interruptor del ventilador del soplador
ON
Interruptor de
encendido en ON
Interruptor del ventilador del soplador
OFF
Motor en marcha tras el calentamiento, A / C no funcionando
Motor en marcha tras el calentamiento, A / C funcionando
Motor en ralentí y volante de dirección en posición recta
hacia delante
Motor en ralentí y volante de dirección girado hacia la
derecha o izquierda al máximo
CONDICION NORMAL /
VALORES DE REFERENCIA
M / T
,
A / T
Muestra la presión barométrica
700 r / min
750 r / min
Más de 0,2 V
Menos de 4,8 V
2,0 – 3,6 ms.
2,0 – 3,6 ms.
5 – 25%
– 35 – +35%
10 – 14 V
0 – 100%
ENCEN
APAG
ENCEN
APAG
APAG
ENCEN
APAG
ENCEN
APAG
ENCEN
Rango P / N
Rango D
0%
0 – 100%
ENCEN
APAG
ENCEN
APAG
APAG
ENCEN
APAG
ENCEN