Elemento De Deteccion - Suzuki SY413 Manual Del Usuario

6-1-16 INFORMACION GENERAL Y DIAGNOSTICO DEL MOTOR (MOTOR G13 / G16 CON WU TWC)
(3 A/T: Consulte la sección 7B para el DIAGNOSTICO)
DTC

ELEMENTO DE DETECCION

Nº
Avería del circuito (interruptor) del
P0705
sensor de rango de transmisión (A/T)
Avería del circuito del sensor de
P0720
velocidad de salida (A/T)
Rendimiento o agarrotamiento del
P0751
solenoide de cambio A (#1)
Rendimiento o agarrotamiento del
P0756
solenoide de cambio B (#2)
Electricidad del solenoide de cambio A
P0753
(#1) (A/T)
Electricidad del solenoide de cambio B
P0758
(#2) (A/T)
(4 A/T: Consulte la sección 7B1 para el DIAGNOSTICO)
DTC
ELEMENTO DE DETECCION
Nº
Avería del circuito (interruptor) del
P0705
sensor de rango de transmisión
Avería del circuito del sensor de
P0710
temperatura del fluido de A/T
Avería del circuito del sensor de
P0715
velocidad de entrada
Avería del circuito del sensor de
P0720
velocidad de salida
Avería del circuito de entrada de
P0725
velocidad del motor
Avería del solenoide de control de
P0745
presión
Rendimiento o agarrotamiento del
P0751
solenoide de cambio A (#1)
Electricidad del solenoide de cambio A
P0753
(#1)
Rendimiento o agarrotamiento del
P0756
solenoide de cambio B (#2)
Electricidad del solenoide de cambio B
P0758
(#2)
Rendimiento o agarrotamiento del
P0741
solenoide de TCC
P0743 Electricidad del solenoide de TCC
Avería de entrada de la señal de
P1700
posición de la mariposa
Error interno de suma de comprobación
P1702
del módulo de control
Avería de entrada de señal de
P1705
temperatura del refrigerante del motor
Avería del circuito de reducción de
P1895
par de TCM a ECM
CONDICION DE DETECCION
(DTC se establecerá cuando se detecta:)
Sin señal o múltiples señales con el rango en
posición "D"
Sin señal mientras se conduce el vehículo en el
rango "D" u "2".
Mientras se conduce en rango "D", la velocidad del
motor comparada con la velocidad del vehículo es motor comparada con la velocidad del vehículo es
mayor o menor que el valor especificado.
El comando de salida del PCM y la tensión de
salida no coinciden el (circuito del solenoide salida no coinciden el. (circuito del solenoide
abierto o en corto a masa)
CONDICION DE DETECCION
(DTC se establecerá cuando se detecta:)
Consulte la sección 7B1.
MIL
1 ciclo de
conducción
1 ciclo de
conducción
2 ciclos de
conducción
1 ciclo de
conducción
MIL