Suzuki SY413 Manual Del Usuario página 499

7B-28 TRANSMISION AUTOMATICA (3 A / T)
DTC P0753/DTC Nº61 O 62 ELECTRICIDAD DE LA VALVULA
DTC P0753/DTC Nº61 O 62
DTC P0758/DTC Nº63 O 64 ELECTRICIDAD DE LA VALVULA
DTC P0758/DTC Nº63 O 64
DESCRIPCION DEL CIRCUITO – Refiérase a "DESCRIPCION GENERAL", en esta sección.
CONDICION DE DETECCION DEL DTC
El comando de salida desde el módulo de PCM y la
tensión de salida no concuerdan.
PROCEDIMIENTO DE CONFIRMACION DEL DTC
1) Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF.
2) Borre el DTC -con el interruptor de encendido en la posición ON, haga arrancar el motor y caliente el motor hasta
que llegue a la temperatura de funcionamiento normal, en la posición "P".
3) Cambie la palanca selectora a la posición "D" durante 1 segundo, o más.
4) Cámbiela a la posición "P" y compruebe el DTC.
ELECTROMAGNETICA-A DE CAMBIO (Nº1)
ELECTROMAGNETICA-B DE CAMBIO (Nº2)
DTC P0753:
D Circuito "G / W", abierto o en cortocircuito
D Mal funcionamiento de la válvula electromagnética-A
de cambio
D Mal funcionamiento del módulo de PCM
DTC P0758:
D Circuito "G / Or", abierto o en cortocircuito
D Mal funcionamiento de la válvula electromagnética-B
de cambio
D Mal funcionamiento del módulo de PCM
NOTA:
*1: Para vehículos con convertidor catalítico
de tres vías calentado (WU-TWC)
*2: Para vehículos sin convertidor catalítico
de tres vías calentado (WU-TWC)
1. PCM
2. Válvula electromagnética-A
(Nº1; válvula electromagnética de embrague directo)
3. Válvula electromagnética-B
(Nº2; válvula electromagnética de freno de 2ª)
4. Disposición de terminales en el conector del módulo de PCM
(vistos desde el lado del mazo de cables)
CAUSA POSIBLE