Dtc 13 No Se Transmite Codigo Del Transpondedor, O Antena De Bobina Abierta/Cortocircuitada; Descripcion - Suzuki SY413 Manual Del Usuario

8G-16 SISTEMA DE CONTROL DEL INMOVILIZADOR (SI ESTA INSTALADO)
DTC 13 NO SE TRANSMITE CODIGO DEL TRANSPONDEDOR, O ANTENA DE
BOBINA ABIERTA/CORTOCIRCUITADA

DESCRIPCION:

El módulo de control del inmovilizador excita la antena de bobina cuando el interruptor de encendido está en la posición
ON, y lee el código de transpondedor de la llave de encendido. Cuando el módulo de control del inmovilizador no puede
leer el código de transpondedor de la llave de encendido, aunque la antena de bobina esté excitada, aparece este DTC.
INSPECCION:
PASO
1 ¿Tiene incorporado un transpondedor la llave de
encendido que se está empleando? (Refiérase a
la Figura 1)
2 1) Desconecte el acoplador de la antena de
bobina, con el interruptor de encendido en la
posición OFF.
2) ¿Hay continuidad entre los terminales A y B
del conector de la antena de bobina?
(Refiérase a la Figura 2)
3 Mida la resistencia entre los terminales del
conector de la antena de bobina y la masa de
carrocería. (Refiérase a la Figura 3)
¿Es 8 (infinito) W?
4 1) Con el conector de la antena de bobina
desconectado, desconecte el acoplador del
módulo de control del inmovilizador?
2) Mida la resistencia entre los terminales de la
antena de bobina del acoplador del módulo
de control del inmovilizador.
(Refiérase a la Figura 4)
¿Es 8 (infinito) W?
5 Mida la resistencia entre el terminal E127-4 del
conector del módulo de control del inmovilizador
y la masa de carrocería.
(Refiérase a la Figura 5)
¿Es 8 (infinito) W?
6 Mida la resistencia entre el terminal E127-3 del
conector del módulo de control del inmovilizador
y la masa de carrocería.
(Refiérase a la Figura 6)
¿Es 8 (infinito) W?
7 1) Conecte el acoplador de la antena de bobina.
2) ¿Hay continuidad entre los terminales
E127-4 y E127-3 del acoplador del módulo
de control del inmovilizador?
(Refiérase a la Figura 7)
ACCION SI
Vaya al paso 2. Reemplace la llave de encendido
con transpondedor incorporado, y
vuelva a aplicar la "TABLA DE
FLUJO DE DIAGNOSTICO".
Vaya al paso 3. Antena de bobina abierta.
Vaya al paso 4. Antena de bobina cortocircuitada
a masa.
Vaya al paso 5. Cable "P / B" cortocircuitado al
cable "P / Bl".
Vaya al paso 6. Cable "P/B" cortocircuitado a
masa.
Vaya al paso 7. Cable "P / Bl" cortocircuitado a
masa.
D Cable "P / B" o "P / Bl", abierto.
Vaya al paso 8.
D Mala conexión entre antena de
1. Fusible principal
2. Relé principal
3. Módulo de control del inmovilizador
4. Antena de bobina
5. Al ECM / PCM
NO
bobina y acoplador.