Suzuki SY413 Manual Del Usuario página 172

INSPECCION
PASO
1 ¿Se llevó a cabo la "TABLA DE FLUJO DE
DIAGNOSTICO DEL MOTOR"?
2 Compruebe el funcionamiento del calentador.
1) Compruebe la tensión en el terminal C21-7.
Consulte la figura 1.
2) Caliente el motor hasta alcanzar la temperatura
operativa normal.
3) Detenga el motor.
4) Gire el interruptor del encendido a la posición ON y
compruebe la tensión en el terminal C21-7. Consulte
la figura 1. La tensión debería ser de más de 10 V.
5) Arranque el motor, déjelo en marcha en vacío y
compruebe la tensión en el mismo terminal.
La tensión debería ser inferior a 1,9 V.
¿Son los resultados de las comprobaciones como
se especificaron?
3 Compruebe el calentador del sensor 1.
1) Desconectar el acoplador de HO2S-1 con el
interruptor de encendido en posición OFF.
2) Compruebe la conexión adecuada al HO2S-1 en los
terminales "B / W" y "Bl".
3) Si es correcto, compruebe la resistencia del
calentador. Consulte la figura 2.
¿Es de 11,7 – 14,3 W a 20ºC?
Figura 1 para el paso 2
INFORMACION GENERAL Y DIAGNOSTICO DEL MOTOR (MOTOR G13 / G16 CON WU TWC) 6-1-61
ACCION
Figura 2 para el paso 3
SI
Vaya al paso 2.
Problemas
intermitentes
Compruebe los proble-
mas intermitentes
consultando
"Conexiones
intermitentes y malas"
de la sección 0A.
Cable "Bl" abierto o en
corto a masa o mala
conexión C21-7 . Si el
cable y las conexión
están correctos,
sustituya por un ECM
(PCM) que se sepa en
buenas condiciones y
vuelva a realizar la
comprobación.
NO
Vaya a la "TABLA DE
FLUJO DE DIAGNOS-
TICO DEL MOTOR".
Vaya al paso 3.
Reemplace HO2S-1.