Prueba Manual En Carretera; Prueba De Freno Motor - Suzuki SY413 Manual Del Usuario

7B-38 TRANSMISION AUTOMATICA (3 A / T)
1. Acoplador de cable de válvula solenoide
(Desconectado)
2. Transmisión

PRUEBA MANUAL EN CARRETERA

La finalidad de esta prueba es verificar cuáles son los engranajes em-
pleados en la posición L, 2 o D cuando se conduce con el sistema de
control de cambio de engranaje desactivado.
Pruebe el vehículo en una carretera horizontal.
1) Con la palanca selectora en la posición P, haga funcionar el motor
y caliéntelo.
2) Después de haber calentado el motor, desconecte el acoplador de
cable de válvula solenoide, en la forma indicada en la figura de la
izquierda.
3) Con la palanca selectora en la posición L, ponga en marcha el vehí-
culo y acelere hasta 30 km/h. En este estado verifique si se está em-
pleando el engranaje de 1ª velocidad.
4) A 30 km / h, cambie la palanca selectora a la posición 2 y acelere
hasta 60 km / h.
Verifique si en este estado se estáempleando el engranaje de 2ª
velocidad.
5) A 60 km / h, cambie la palanca selectora a la posición D y verifique
si se emplea el engranaje de 3ª cuando la velocidad es superior a
60 km / h.
6) Después de efectuar las anteriores verificaciones, detenga el vehí-
culo, pare el motor y enseguida conecte el acoplador de cable de
válvula electromagnética.

PRUEBA DE FRENO MOTOR

ADVERTENCIA:
Para evitar un accidente por la parte trasera del vehículo,
asegúrese, antes de efectuar esta prueba, de que no hay nin-
gún vehículo detrás.
1) Mientras se conduce el vehículo en 3ª velocidad en la posición D,
cambie la palanca selectora a la posición inferior 2 y verifique si fun-
ciona el freno motor.
2) De la misma manera que en el paso 1), verifique el funcionamiento
del freno motor cuando la palanca selectora es cambiada a la posi-
ción L.
3) Si el motor no responde adecuadamente en las pruebas preceden-
tes, las causas posibles de este fallo son las siguientes.
Verifique cada pieza que se sospecha es la causa.
Condición
No funciona cuando se cam-
bia a la posición inferior 2
No funciona cuando se cam-
bia a la posición inferior L
Causa posible
Freno de engranaje de 2ª defectuo-
so
Freno de engranaje de 1ª y marcha
atrás defectuoso