De Ho2S - Suzuki SY413 Manual Del Usuario

6-2-56 INFORMACION GENERAL DEL MOTOR Y DIAGNOSTICO (MOTOR J18 CON WU TWC)
SOLUCION DE PROBLEMAS (DTC P0135)
PASO
1 ¿Se llevó a cabo la TABLA DE FLUJO DE DIAGNOSTICO
DEL MOTOR?
2 Comprobación del calentador de HO2S-1
1) Desconectar el acoplador de HO2S-1 con el interruptor
de encendido en posición OFF.
2) Comprobar la resistencia entre los terminales "C03-3" y
"C03-4" del acoplador de HO2S-1.
Resistencia: 2 – 6 W (a 20ºC)
¿Se encuentra dentro de la especificación anterior?
3 Comprobación de la fuente de alimentación del calentador

de HO2S-1

1) Conecte el acoplador de HO2S.
2) Comprobar la tensión entre el terminal C20-19 del
acoplador del ECM y la masa de la carrocería con el
interruptor de encendido en la posición ON.
¿Es de 10 – 14 V?
4 Comprobación del funcionamiento del calentador de
HO2S-1
1) Calentar el motor y comprobar la tensión entre el terminal
C20-19 del acoplador del ECM y la masa de la carrocería
con el motor en marcha en vacío.
¿Es de 0 – 1 V?
ACCION SI
Vaya al paso 2. Vaya al DIAGRAMA
DE FLUJO DE
DIAGNOSTICO DEL
MOTOR.
Vaya al paso 3. Reemplace HO2S-1.
Vaya al paso 4. Cable "B / W" o
"Bl/ Or" abierto, mala
conexión del
acoplador de HO2S
o cable "Bl / Or" en
corto a masa.
Si el cable y la cone-
xión están correctos,
sustituya por un
ECM que se sepa en
buenas condiciones
y vuelva a realizar la
comprobación.
Problemas Mala conexión
intermitentes. C20-19 del
Comprobar proble- acoplador de ECM.
mas intermitentes Si la conexión es
consultando "Cone- correcta, sustituya
xiones intermitentes un ECM que se sabe
y malas" de la absolutamente en
sección 0A. buen estado y vuelva
a realizar la
comprobación.
NO