Suzuki SY413 Manual Del Usuario página 333

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6-2-104 INFORMACION GENERAL DEL MOTOR Y DIAGNOSTICO (MOTOR J18 CON WU TWC)
TABLA B-4 COMPROBACION DEL SISTEMA DE CONTROL DEL AIRE PARA LA
MARCHA EN VACIO (Página 2 de 2)
INSPECCION
PASO
1
Comprobación de la marcha en vacío del motor y del régimen de IAC
1) Compruebe la velocidad de marcha en vacío/régimen de control
del aire de marcha en vacío consultando "Inspección del
velocidad de marcha en vacío/Régimen del control de aire de
marcha en vacío" en la sección 6E4.
¿Son los resultados de las comprobaciones como se especificaron?
2
Comprobación de la válvula de control de aire para la marcha en
vacío
1) Encienda los faros, el ventilador del calefactor y/o el
desempañador trasero.
¿Se mantiene la velocidad de marcha en vacío como se especifica?
3
Comprobación del sistema de admisión de aire
1) Compruebe el sistema de admisión de aire en busca de posibles
obstrucciones o aire absorbido.
2) Compruebe la longitud del émbolo de marcha mínima rápida,
consultando "Inspección del sistema de control de marcha
mínima rápida en la sección 6E4.
¿Los resultados de la comprobación anterior son satisfactorios?
4
Comprobación del funcionamiento de la válvula de control de aire
para la marcha en vacío
1) Compruebe el funcionamiento de la válvula de control de aire
para la marcha en vacío consultando "Comprobación del
funcionamiento de la válvula de control de aire para la marcha en
vacío" de la sección del Diagrama de flujo de diagnóstico DTC
P0505.
¿Es satisfactorio el resultado de la comprobación?
5
Comprobación de la válvula de control de aire para la marcha en
vacío
1) Compruebe la resistencia de la válvula de control de aire de
marcha en vacío y funcionamiento, consultando "Comprobación
de la válvula de control de aire para la marcha en vacío" de la
sección del Diagrama de flujo de diagnóstico DTC P0505.
¿Es satisfactorio el resultado de la comprobación?
6
Comprobación de la señal de aire acondicionado (A / C)
1) Comprobar los circuitos de señal de A / C consultando la Tabla
B-5 Comprobación del circuito de señal de A / C, si estuviera
equipado. (También es posible comprobar la señal de A / C
utilizando una herramienta de exploración de SUZUKI.)
¿Está en buen estado?
7
Compruebe las piezas o sistema que puedan afectar a la velocidad
de marcha en vacío/Régimen de IAC:
– Carga de accesorio del motor
– Avería de la válvula de EGR (pérdida)
– Avería de la válvula EVAP (pérdida)
– Mecánica del motor (compresión)
– Rendimiento del sensor de TP
– Rendimiento del sensor de ECT
– Atasco de la válvula de PCV
¿Están en buenas condiciones?
8
Comprobación del tornillo de ajuste del aire para la marcha en vacío
1) Ajuste la velocidad de marcha en vacío y régimen de control de
aire de marcha en vacío consultando "Ajuste de la velocidad de
marcha en vacío/Régimen de control de aire de marcha en vacío"
en Sección 6E4
¿Se obtienen la velocidad de la marcha en vacío y el régimen de
control de aire para la marcha en vacío especificados?
ACCION
SI
Vaya al paso 2.
Vaya al paso 3.
El sistema está en
Vaya al paso 4.
buenas condiciones.
Vaya al paso 4.
Reparar o reemplazar.
Vaya al paso 6.
Vaya al paso 5.
Circuito "R / B" o "R"
Limpie o reemplace la
abierto o en corto.
válvula de control para
Si el cable y las
la marcha en vacío.
conexiones están
correctos, sustituya por
un ECM que se sepa
en buenas condiciones
y vuelva a realizar la
comprobación.
Vaya al paso 7.
Reparar o reemplazar
el circuito de señal de
A / C o el sistema de
A / C.
Vaya al paso 8.
Reparar o reemplazar.
Tornillo de ajuste del
Obstrucción del
aire para la marcha en
pasaje de aire para
vacío mal ajustado.
marcha en vacío.
Si es correcto,
sustituya un ECM que
se sabe absolutamen-
te en buen estado y
vuelva a realizar la
comprobación.
NO

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