Precaucion; Precaución En El Servicio En El Sistema De Combustible - Suzuki SY413 Manual Del Usuario

6-2-4 INFORMACION GENERAL DEL MOTOR Y DIAGNOSTICO (MOTOR J18 CON WU TWC)
CONEXION DE MANGUERAS
Con mangueras cortas, ajuste la manguera todo lo
posible en la junta de unión, según se muestra.
Manguera
Tubería
Sujete con la abrazadera en
Abrazadera
una posición 3 a 7 mm desde
el extremo de la manguera.
Con el siguiente tipo de tubo, ajuste la manguera todo lo
posible en la proyección periférica, según se muestra.
Sujete con la abrazadera en
una posición 3 a 7 mm desde
el extremo de la manguera.
Con tubos acodados, ajuste la manguera como la parte
acodada según se muestra o hasta que el tubo se encuentre
a 20 – 30 mm dentro de la manguera.
Con tubos rectos, ajuste la manguera hasta que éste se
encuentre aproximadamente 20 – 30 mm dentro de la
manguera.
Abrazadera
Sujete con la abrazadera en una posición de
3 a 7 mm desde el extremo de la manguera.

PRECAUCION

PRECAUCION EN EL SERVICIO EN EL SISTEMA
DE COMBUSTIBLE
D El trabajo de be realizarse sin fumar en una zona bien ventilada y
D Debido a que la línea de alimentación de combustible (entre la bom-
D Jamás ponga en marcha el motor estando el relé de la bomba de
Sujete con la abrazadera
en una posición de entre
3 a 7 mm desde el
extremo de la manguera.
D La conexión de combustible o de la manguera de vapores del mismo
Manguera
20 – 30 mm
D Al instalar el perno de unión del filtro para el combustible o el perno
D Cuando instale el inyector, el tubo de alimentación de combustible
D Cuando conecte la tuerca abocinada del tubo de combustible, aprie-
apartado de llamas vivas.
ba de combustible y el regulador de presión de combustible) conser-
va una presión de combustible elevada, incluso tras detener el mo-
tor, aflojar o desconectar la línea de alimentación de combustible
directamente puede provocar peligrosos derrames de combustible.
Antes de aflojar o desconectar la línea de alimentación de combusti-
ble, asegúrese de liberar la presión de combustible siguiendo el
"PROCEDIMIENTO DE ALIVIO DE PRESION DEL COMBUSTI-
BLE". Puede liberarse una pequeña cantidad de combustible al des-
conectar la línea de combustible. Para reducir la posibilidad de da-
ños personales, cubra el racor que se va a desconectar utilizando un
trapo. Coloque dicho trapo en un contenedor aprobado una vez ter-
minada la operación de desconexión.
combustible desconectado cuando el motor y el sistema de escape
están calientes.
varía dependiendo del tipo de tubos utilizados.
Cuando se vuelva a conectar la manguera de combustible o de va-
pores del mismo, asegúrese de conectar y fijas las mangueras de
forma correcta, consultando la figura de la izquierda, Conexión de
mangueras.
Tras la conexión, asegúrese de que no está torcida ni retorcida.
del tapón del perno de unión, utilice siempre una nueva empaqueta-
dura y apriétela al par especificado. Consulte la sección 6C para co-
nocer el par de apriete especificado.
o el regulador para la presión del combustible, lubrique la junta tórica
con aceite para ejes o gasolina.
te primero la tuerca a mano y posteriormente apriétela al par especi-
ficado.